Energický výkon nebyl zcela chybí, pokud zákazník byl ochoten hledat ven Hurst /Olds, nejnovější spolupráce mezi Oldsmobile divize a Hurst Výkon, Incorporated. Na Cutlass S základě, to představovalo 455 V-8 s volbou 250 nebo 275 koní (poslední díky teplejším vačkového hřídele).
Hurst /Olds přišel až v Cameo bílé nebo černé barvě s Ebony zlaté tělo akcenty na mříž a koncová světla a polstrované vinyl trumfl zadní polovinu střechy. 4-4-2 kapota a mřížka byly použity také. Chcete-li vizuální akcenty, H /O přidá pneumatik BF Goodrich zachránce Radial T /A v GR60314 velikosti nízkoprofilové.
Olds je FE2 pozastavení a Hurst Konzole montáž Dual /Gate posunovač pro speciálně kalibrované automatické převodovky byly standard, stejně jako síla kotoučovými brzdami a naklápěcí sedačky. Za příplatek jsou k dispozici několik Hurst-určené možnosti. Balíček kreslil 1097 zakázek, nejvíce k dnešnímu dni pro Hurst /Olds
S Oldsmobile sprintovat jinému výrobnímu záznamu na 939,530 vozů, rodina Cutlass činil 405,539 -. Více než 43 procent z celkového počtu se odpočinku rozdělit mezi Ninety-Eight /Delta 88, Toronado a nové Omega.
Car and Driver Pak taky, je to nemožné přehánět dopad dvoudveřového Cutlass Supreme. S slavných časů osobního-luxusního kupé v jejich převahu, " malé limuzína " (jako Olds nazval), byla správná za časů se svými formálními vzhled a řadou komfortu a pohodlí možností. S 219.857 postavený, 1973 Nejvyšší kupé udělal dvakrát více, než podnikání svému protějšku z roku 1972, model rok, v němž byly vyrobeny 334,576 středně velké Oldsmobiles všech typů. Šavli Supreme kupé a jeho deriváty by totiž vrhl ještě delší stín v příštích letech Říká se, že bída miluje společnost a 1974 Oldsmobile Cutlass hadplenty obou. Nový model rok byl právě začíná, když theOrganization zemí vyvážejících ropu (OPEC) dočasně omezen theflow ropy na Západ po válka vypukla na Blízkém východě. S benzínem drahé a těžko k
čtenáři jmenoval Cutlass Supreme Ameriky " Nejlepší Family Sedan " pro 1973. Manipulace získal chválu, a to nemohlo ublížit, že navzdory tomu, že všechny nové se '73 tesáky byly ceněné jen o $ 75 více začít, než jejich předchůdci.
Další informace o autech, viz:.
1.974 Oldsmobile Cutlass
