Procházet článek 1977 Oldsmobile Toronado XSR Coupe 1977 Oldsmobile Toronado XSR Coupe
Na stránkách věnovaných Toronado XSR Coupe v katalogu 1977, zeptal se Oldsmobile, " Můžeme vybudovat pro vás "?; Ukazuje se, že měli na mysli přesně to. - Člověk
XSR bylo 1977 Toronado poslán k americkému střešní okno Corporation (ASC) pro T-top konverze. To nebyl žádný typický konverze, ale síla T-top se skleněnými panely, které zasunout pod širokou středovou tyčí.
Classic Cars galerie obrazu
Oldsmobile velké naděje pro auta. Nejen, že udělal přestříkal XSR sdílet kryt Olds " big-Car " brožura, ale to bylo také vystupoval na dvou-dvojstránce uvnitř. Nakonec, když je horní mechanismus byl označen za příliš problematické, takže jediný XSR někdy postavený byl prototyp.
Místo toho, Olds produkoval Toronado XS, je XSR s konvenčním tónovaná skla střešním oknem namísto T-top. Oba sdílí neobvyklý wraparound zadní okno často srovnáván s Studebaker Starlight kupé. Použití hot-ohnutý-wire tvořit ostré rohy, sklo zabalený od B-sloupku na B-sloupku.
Skleněné panely síly T-top zasouvá pod vozu širokou středovou tyčí.
V opačném případě XS, a když na to přijde se XSR, byly standardní Toronados. S zmenšování modelů plné velikosti Oldsovu v roce 1977, Toronado stal největší Oldsmobile, o hmotnosti nejméně 4.747 liber a o celkové délce 227,5 palců.
455-CID V-8 dávných časů byl nahrazen o 200 koňských sil, 403-cid V-8. Xs prodával za $ 10.684, nebo $ 2550 více než základnu Toronado Brougham. První rok výroby byl 2713; další 2453 byly provedeny na 1978.
Toronado XSR představoval 455-CID V-8 a vážil asi 4700 liber.
ASC koupil zpět osamělý XSR v roce 1978. Je to doufal, že k prodeji dalších výrobců působících na " elektrické, self-ukládání T-top " ale vzdal od 1981. XSR byl pak prodán a zmizel na trh s ojetými vozy
šarlatová Red T-top Toronado zde vystupoval je řízen v dobrém počasí.; prototyp top postrádá mozků a úniky v dešti
Pro více informací o autech, viz:.