Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 Oldsmobile >>

1973 Oldsmobile Cutlass

gon taillamps seděl nízko do nárazníku.) Zadní nárazníky setkal 2,5 mph požadavky na bezbariérový dopadu vládní.

Hotel " Vždy jsme měli mříž a zadní světla označené. Věděl jsi, že se blíží k Oldsmobile zepředu nebo zezadu, " řekl Casillo. " Myslím, že to byl klíč k našemu úspěchu. Dotkli jsme nervu v americký lid. Měli jsme jasnou představu o Oldsmobile značky charakteru dlouho předtím, než se stal firemní nápad. My intuitivně věděl, co je Olds &Quot.;


The Cutlass Řada základna se skládal z čtyřdveřový sedan a kupé. Šavli S byl o něco lépe vybavený alternativa k základní kupé. Další na řadě byl Cutlass Supreme v dvou- a čtyřdveřové verze. Šavle a S kupé představoval semifastback linii střechy s velkými trojúhelníkovými čtvrtletí okny, ale dvoudveřový Supreme měl více vzpřímeně střechu. Ostrý zmačkání stékala do středu svého v'eed zadního okna a úzkými " operních oken " na bocích půjčil cestující na zadních sedadlech pouhou nahlédnout na vnějším Svět

Čtyřdveřový sedan Supreme by mohlo být provedeno až jako Cutlass Salon díky skupiny voleb určených, aby se to ". hodně jako drahé dovezený Touring sedan " dovnitř a ven, Olds tvrdil.

Nakonec došlo i Vista-Cruiser vůz. Na rozdíl od předchozích Vista-motorové lodě, tohle už ne měl roztažené rozvor nebo vyvýšenou část střechy s vloženými okny. To dělalo, nicméně, sport simulované woodgrain trim na jeho stranách, a " Vista Vent " pop-up střešní okno. Dvou a tří-sedačkové verze byly nabídnuty.


Inside, konvenční přední lavice sedadel byly standardní na Cutlass a S s výběrem tkaniny nebo perforovaného vinyl " Morocceen " čalounictví. Otočná vysoce zadní sedadla vpředu kbelík udělal v " mokré vzhled " Morocceen byly nepovinné na Cutlass S. ozdobně vzorovaný Notchback lavice s středové loketní opěrce byl standard v Supremes a Vista-motorové lodě, ale Cutlass Supreme kupé mohl být měl s vinylovými vědra (nonswiveling v tomto případě) bez příplatku. Spolu s jeho vylepšení podvozku a radiálních pneumatik, balíček Salon také představovala speciálně tvarovanou pln sklopná přední kbelíky.


Přístrojový panel byl kompletně přepracován. Dva kruhové kalibry upozornil na středu přístrojové desky, se zvukem a klimatickými kontrol na pravé straně. Kontroly byly osvětlené pro noční viditelnost. Na pravé polovině části přístrojové desky, dva kruhové otvory po stranách horní okraj víka schránky v příst