Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 Oldsmobile >>

1973 Oldsmobile Cutlass

rojové desce. Tento základní design držel až do roku 1977, kdy se stal otvory vodorovné letištní časy v rámci umělým woodgrain panelu.

Hotel " Obvykle jsme změnili interiéry s exteriéry, " Paul si vzpomněl Tatseos, který byl hlavní designér interiéru ateliéru na Oldsmobile. " Vnější mohl dostat facelift, nový přední konec nebo zadní konec. Byli relativně snadno změnit. Všechno, co jsme mohli změnit byl tkanina sedadel nebo návrhu sedadla. &Quot;



Další informace o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní auta
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    Oldsmobile produkčním čísla

    Oldsmobile výrobní čísla eskaloval v roce 1970. Jak oni byli od roku 1968, dvou- a čtyřdveřové modely Oldsmobile byla postavena na rozvoru o 112 a 116 palců, resp. Přesto celkové délky vzrostl ve srovnání s předchozími modely a šířky dezénu rostl více než palcový přední a zadní kola.

    Všechny 1973 Oldsmobile šavle měla V-8 motor 350 cid Rocket s čtyři-karburátor barelu jako standard moc. Tento Olds-postavený pohonná dodáno 180 čistý koní. (V té době, Chevy, Pontiac, Olds, a Buick veškeré nabízené 350-cube V-8s, každý z jiného designu s unikátními Vrtání a zdvih rozměrů.)

    Standardní přenos byl sloupec-namontovaný třírychlostní manuální. Čtyřstupňovou manuální širokoúhlý poměr byl k dispozici v každém kupé a tři-rychlostní Turbo hydra-Matic automatické byl k dispozici na všech úrovních. (To bylo požadováno na salonů.) Je-li Auto a řidič
    testoval Cutlass S se dvěma výfuky - dobré pro 200 koní - a automatická je 4175 liber Auto jelo 0-60 mph za 9,7 sekundy a pokryl čtvrt míle v 17.4 sekundy na 80,5 mph. Pro dosažení maximálního výkonu trailering, bylo doporučeno 455-CID V-8 s čtyři-barel sacharidů a automatickou převodovkou. Tento motor uhasit 250 koní.

    V roce 1972, po několika letech jako samostatný série, kdysi mocný 4-4-2 byla snížena na čalounění a manipulace balíček. Verze dále posílil-dolů '73 začal s Oldsmobile FE2 " Rallye " suspenze, která se skládala z Heavy-Duty tyče stabilizátorů vpředu i vzadu, svalnatější zadní horní ovládací ramena, podsaditější pružiny a 14X7-palcová kola.

    Chcete-li se podívat na část svalové auto, tam byl louvered kapuce, odvážnější segmentovaný mřížka, k tělu přivrácenou a kapuce /decklid pruhy, a 4-4-2 odznaky. Možnost přidal $ 121 kartu na bázi nebo Cut