Pro více informací o autech, viz:.
Capri modely
Zatímco Američané se zamiloval z roku 1971 Mercury Capri, v Anglii, Capri fanoušci byli v pokušení s vozidlem, které by nikdy dosáhnout " kolonie. " Mezi modely Ford Capri k dispozici bylo 3000 GT, představovat 2994 krychlových centimetrů Kent V-6, což mnozí považují vrchol vozu první rotace na život.
na obvyklou standardní vybavení, GTS přidal close-poměr čtyři-stupňová převodovka, dvourychlostní stěrače a plné vybavení včetně otáčkoměrem. Ti vybaven novým V-6 obdržel napájení vyboulení kapoty.
V případě, že Capri vypadala jako by to mohlo cestovat překotným tempem, je zapsána 3000 GT dělal to žít až do těchto očekávání. Šlo to od 0-k-60 mph v jen o něco více než devět sekund a hit maximální rychlost 113 mph. Jeho stěžoval-up zavěšení dělal to zvládnout jako skutečný sportovní vůz. Chcete-li Amíci opravdu závidět, 3000-E vydání byl propuštěn na podzim roku 1971; to zvyšoval maximální rychlost 122 mph a snížit 0-k-60-krát dobře pod devět druhé ochranné známky.
Přesto, tam byly některé vzrušující věci v obchodě pro US-vázané capris. " Passion " a " Wow " popsal reakce se uvolnění Capri 2600 v roce 1972. zaveden v únoru, bylo kočičí mňoukání pro tento bratříčka na Mercury Cougar. Jeho osvědčený pohonné jednotky, odvozený z němčiny 23 litru V-6, byl 60-stupeň design, který vysídlených 2,568 kubických centimetrů, nebo asi 155,5 kubických palců, a byl schopný řemeny z 107 koní při 5000 otáčkách za minutu.
Tento nový balíček přišel standard s většími 185 /70HR × 13 pneumatik, tužší odpružení, plné instrumentace s 140 mph rychloměru, duální výfuky, a venkovních obvazy, jako jsou povinné badging a zatemněné zadním konci a dolního vahadla panely. Vzhledem k tomu, velikost motoru vzrostl, stejně tak základní cenu, na $ 2821. S přidáním doplňků, jako jsou Select-Shift automatické, AM /FM rádio, a klimatizací, cenovky pro nové Capri kupé by
