Nicméně, časy se mění. Japonské kompakty začaly zachytit v Americe a postojů motoristů začaly posunout. Zatímco Capri byla prodávána jako Ford v Evropě, bylo rozhodnuto, že Lincoln-Mercury Division by byl lepší výstup pro " Sexy evropské, " jak to přišlo být inzerována Států. Ford Divize právě vydala další kompaktní v Maverick a Capri určitě by byl v přímé konkurenci s ním. Navíc, první americký Ford dvoudveřové - Pinto - se chystá zasáhnout do ulic
Pro více informací o autech, viz:
.
Capri v USA
Dne 17. dubna 1970, šest roků ke dni Od uvedení Ford Mustang, tím Mercury Capri 1971 byl dán do prodeje v obchodních zastoupení po celé zemi. Reakce na Capri v USA byla okamžitá: Američané se to líbilo
Capri fyzický vzhled byl převezen do USA s minimálními změnami.. Nejpozoruhodnější byl front-end design, který přijal federálně schválené standardní čtyřlůžkové utěsněna Dálkové světlomety a upravenou mřížku s nezávislými lusky pro kombinace parkovací /Otočení-signalizační světla. Tiskacími písmeny, jež vysvětluje " CAPRI " na kapotě nahrazena podobnou " FORD " Identifikace vidět na Euro modelů. Stejně jako v Evropě, Capri standardní balíček zahrnovaly použití stylizovaných ocelovými koly, 165 × 13 radiální pneumatiky Blackwall a kotoučové brzdy Elektricky ovládaná přední s bubny na zadní straně. Mezi několika málo možností výkonu v této první sezóně byly větší 185 × 13 ocelové smíšenou radiálních pneumatikách.
sexy evropské, Capri musel udržovat obraz barvy. Šest vnějších výběry byly nabízeny v tomto prvním roce, včetně červená, modrá metalíza, Mink Ermine White, Fern Green, vodní Jade a Amber Gold. Vnitřní výběry byly plné-vinyl s sedadly vpředu a plné lavici na zádi.
za velmi rozumnou $ 75, Capri kupec mohl rozhodnout pro plusher Decor Group, který uváděl kbelík stylu zadní sedadla s ramenem zbytek fold-down, pln sklopná přední kbelíky, je woodtone konzole s hodinami, mapa světlo na flexibilní rozšíření namontována na vnitřní A-sloupku, kožený volant
