Procházet článek 1907-1926 Rolls-Royce Silver duch Úvod do 1907-1926 Rolls-Royce Silver duch
Henry Royce pravděpodobně nezačal vytvořit " , nejlepší auto na světě " když navrhl Ghost Rolls-Royce Silver. To, co chtěl, bylo nahradit jeho hrubý chod šestiválec " Třicet " s něčím spolehlivější, něco hladší a tišší.
Podařilo se mu tak dokonale, že nový vůz, který byl zaveden v Olympia autosalonu a později pojmenovaný Silver Ghost se stal nejdéle běžící jediný model vedle model T Ford (a mnohem později, VW Beetle a britské Mini) - a určitě nejslavnější luxusních aut v historii. Silver Duch zůstane k tomuto dni nejžádanější model, mezi starožitnosti (pre-1930) vozidel.
Classic Cars Fotogalerie
Rolls-Royce, která byla založena v Manchesteru v roce 1904, byl amalgám prominent podnikatel Charles S. Rolls, který už prodává Panhards a chtěl něco lepšího, a zmíněný pan Royce, jehož předchozí zkušenost byl s elektrickými jeřáby.
Early výrobě se podílely paletu vozů v různých velikostech se dvěma, třemi, čtyřmi, a šest válců, asi stejně úspěšná jako přihlížejících se očekává od tohoto nepravděpodobné duo. Ale ti, kdo si myslel, že podnik by selhat nepočítal na Royceově prozíravost, ani jeho cílevědomé odhodlání vybudovat lepší auto, než kdokoliv jiný.
The Silver Duch byl proslulý pro své hladké, tichého chodu, dosaženo masivní, sedmi-main-ložiska klikového hřídele a tuhé klikové skříně. Jeho válce byly odlity do dvou bloků po třech systémech, včetně hlav, který odstranil hlavy těsnění a šance na jejich vyfukování. Specifikace součástí mazání full-tlak, elektrický systém, který opravdu funguje, a přesné karburátoru vyrobený s kvalitou švýcarské hodinky. Jeho spolehlivost, v době, kdy " Horseless kočáry " bylo něco, ale spolehlivé, byla legendární.
Toto se ukázalo, když se Stříbrný duch vynořil z 15,000 mil soud v roce 1907, pozorovány Royal Automobile Club, s nejvyššími známkami. O čtyři roky později, na útěku Londýn-Edinburgh-Londýn, duch běžel celou vzdálenost v nejvyšší rychlostní stupeň se spotřebou paliva 24,32 mil za Imperial galon (19 mpg US), ohromující výkon pro čas v takovém těžkém autě.
I když kompresní poměr sedmi litrů side-motor ventilu to bylo jen 3,2: 1, to se vyvíjelo 48 brzd koní při 1500 otáčkách za minutu, a bude dodávat 50 mph cestovní rychlosti, což bylo více, než nadšeného řidiče mohl dělat na téměř jakék
[1] 