Procházet článek 1924 Oakland 6-54A 1924 Oakland 6-54A Čtyř-Osobní Coupe
1924 Oakland 6-54A Čtyř-Passenger Coupe byl inzerován jako " TRUE Modré Oakland Six ".; Oakland byl první automobil k použití firmy DuPont Duco saténové barvy - zpočátku k dispozici pouze v Oakland Blue. Tato barva za předpokladu, nejen lepší povrchovou úpravu, ale také výrazně snižuje dobu schnutí, což eliminuje hlavní problémové místo ve zpracovatelském průmyslu.
Classic Cars Fotogalerie
Společnost byla založena v roce 1907, Oakland vyrobené pevné, středně-ceněné vozy. To bylo jmenováno pro Oakland County, Michigan, kde bylo vyrobeno jeho auta. (V roce 1926, Oakland zavedla doprovodný vůz pojmenovaný pro jeho rodné město. - Pontiac) Společnost přilákala pozornost General Motors zakladatel Billy Durant a byl včleněn do General Motors v roce 1909
Oakland byl první automobil k použití firmy DuPont Duco Satin Finish lak, původně k dispozici pouze v modré barvě.
1919, Oakland se umístila na šestém místě v americkém automobilovém průmyslu s prodejem 52,124. Ale Oakland divize klesly tržby v roce 1920 a nikdy se úplně zotavil, dokud Pontiac přišla. Ceny těsně nad Chevrolet, Pontiac byl okamžitý hit a outsold její rodiče. Do roku 1932, pomalu-prodávat Oakland byl pryč.
Nový motor 6-54A se stala proslulý pro jeho spolehlivost a dostupnost.
Ale v roce 1924, moderní styl a nový motor pomohl zvýšit prodej z 6 -54A na 37,080. A 44-BHP, 177-CID L-hlava šesti nahradil OHZ šest stejné velikosti a výkonu. To může znít jako krok zpět, ale režie ventil šesti byl nákladný se budovat a měl problémy životnosti. Nový šesti brzy získal si reputaci pro spolehlivost. (V roce 1925, Oakland šesti byl souzen dostatečně odolný pro službu v Shamrock taxi.) Šest byl také hladký a dával živý výkon pro jeho den. Cestovní rychlost byla 35-40 mph.
Pod sedadlem předního spolujezdce byl velký otvor topení.
Novinkou pro 1924 byly mechanické čtyřkolová brzdy. Téměř každé auto v Oaklandu v cenovém rozpětí dělaly potřebovat jen zadní brzdy. Automatické zážehu byl také neobvyklý rys pro čas. Většina aut z období měli ruční zážehu ovládání namontované na náboji volantu. Oakland je eliminace zážehu dovoleno, aby pohodlně najít plynu, sytič, Spínač světlometů /tlumených světel, houkačky a spínač zapalování na náboj vlašského ořechu obroučkami volantu. Žádný klíč byla poskytnuta na zapalování, ale zámek přenosu odradit zloděje.
[1] 