Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 pontiac >>

Pontiac Venturas Development

19 palců a vrhnout kolem 200 liber. Tato strategie fungovala dobře pro Ventura, ale spíše obtěžují vlastníky Bonnevilles, který se vzdal píď rozvoru. Jednalo se o menší auta v " větší je lepší " segment trhu. Auta byla o něco užší, příliš, což má za následek " Wide-Track " postoj, který byl 1,5 palce široký méně než v roce 1960.


Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.961 Pontiac Ventura

    styling 1961 full-velikosti linka, včetně 1961 Pontiac Ventura, byla úplně jiná z předchozího roku, a další " Pontiac-like " než předtím. Vepředu je split-mřížka téma z roku 1959 se vrátila v nové interpretaci. Ok mříže Bright-kov byl položen zpátky na asi 45 stupňů, zatímco otvory tvořené kapucí a přední blatníky byly šikmé mírně dopředu. Léčba se získá efekt pohybu, a to i v klidu.

    S novým designem, ale stále bez vedlejších pilířů, 1961 Ventura nabídla 360 ° výhled.

    Venturas byly k dispozici ve stejných dvou hardtop karosářských variantách, z nichž oba představovali novou střechu kontury. Dva-dveře hardtop linie střechy byla elegantní a půvabná aktualizace stylu 1959-1960. Jemně to zametl zpět od A sloupky na zadní palubě, končit v páru se zužující C-sloupky. Velká prosklená plocha, tenké sloupky, a " bubbletop " Design nabídl 360 stupňů viditelnost a velkolepé vzhled. Vize narušujícím wraparound čelní sklo byl nahrazen méně radikální, i když stále zakřivené, výprava.

    hardtop čtyřdveřový používá stejný design čelní sklo jako kupé, ale s mnohem více formální střechy. To už neměl zadní přesah, a byl ve skutečnosti více Moderně. C-sloupky jsou mnohem širší, než na kupé, ačkoli oni byli pořád pod kontrolou a atraktivní. Zadní-end léčba Ventura byl čistý a nenápadné, hodně v souladu se svým propracovaným persona. Kombinace zakrnělých tailfins a chromovanými koncovkami sloužila jako vizuální rozšíření z nárazníku, a obsahoval malé obdélníkové koncová světla sdíleny s Catalinas.

    Všechny 1961 Pontiacs představoval spearlike vytlačováním k tělu přivrácené plechu. Tato funkce součástí konkávní oblast, která začala v předních dveřích a sledoval dozadu. Na Venturas a é Chiefs, tenký pás brightwork přejel vytlačování, pak hranami okraj konkávní plochy. Series-název zápis byl umístěn uvnitř výdutě. Ven