Těsnění a membrány unikly. Stejně jako ostatní 215-Cid motorů Jetfire měl chlazení strasti. Automatické převodovky někdy posunul tvrdě, a hnací hřídele jsou zranitelné. Také tehdy, hliníková V-8 byl řekl, aby byl drahé na výrobu (i když to nezastavilo Anglie Rover z nákupu 215 je nářadí používat při svých sedany a Land Rover off-road vozidla).
Jak se ukázalo, přeplňování rozjetého vlaku prošel rychle. Chevrolet nabídl turbo Corvair až do roku 1966, ale pak systém zmizel z amerických osobních vozidel. Nicméně, více než deset let později, kdy automobilky opět potřeboval způsob, jak zvýšit výkon bez obrací na větších motorů, turbodmychadlo významně comeback.
Od několika Buicks v roce 1978, turbo-posílila motory se objevil v řada amerických automobilů linky do 1990. Je ironií, že žádná z nich Oldsmobiles
Pro více informací o autech, viz:.
