Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Oldsmobile >>

Úvod do 1962

síla zisk v mid-range momentové charakteristiky je jeho nejvýraznější pokrok ".

Toto dělalo Jetfire " více praktický dopravní automobil " než jeden s šroubu-on kompresor, který byl k dispozici na trhu s náhradními díly v roce 1962.

I přes mohutný nárůst výkonu, Oldsmobile dělal žádné významné změny na podvozku nebo pozastavení Jetfire je. Manipulace, proto není o nic lepší než v pravidelném Cutlass. Oldsmobile dokonce použil 6.50 × 13 pneumatiky, spíše než 15 inchers dostupné na Buick Special a Pontiac Tempest (ačkoli 15s byla uvedena jako možnost).

Vzhledem k snadné posilovače řízení, Auto a řidič
poznamenal, že ". trvá docela dlouho, než se seznámit s pomalou odezvou, a přesné manévry mohou být prováděny pouze při nízkých rychlostech " Se vinutými pružinami po celém obvodu, ", odpružení je rozhodně měkký, " i když tělo role " není příliš vysoký za žádných okolností " a 9,5-palcový o průměru bubnové brzdy doručena okamžitou odezvu.

Ne zvuk navrhl přítomnost dmychadla, jak by tomu bylo v případě s kompresorem. " Celá jednotka je zcela tichý, " Car and Driver
dodržovány. ". Samotný motor je jedním z nejhladší a nejméně obtěžujících středních elektráren na trhu, a to i bez turbodmychadla " Inženýři " také podařilo eliminovat vibrace, a celý výkon a pohonná jednotka se cítí velmi dobře vyvážené ".

S Hydra-Matic, takhle brzy Jetfire zrychlila na 30 mph za 3,9 sekundy, dosáhl 60 mph v 9.2 sekundy, a trvalo 32,8 sekund na hit 100. utíká přes stojícího čtvrt míle vyžadováno 17,5 sekundy

plynu najetých kilometrů byl považován za srovnatelný s Cutlass s čtyři-barel karburátorové, ačkoli ". za tvrdé jízdě je spotřeba povinni zvednout &Quot.; Při cestovní rychlosti Car and Driver
navrhl, " spotřeba paliva, může být lepší, protože lepší atomizaci paliva a distribuci směsi s vířivým oběžným kolem &Quot.; Bylo doporučeno Premium palivo

Shrneme-li jeho test prototypu, Auto a řidič
prohlásil Jetfire ". Nejenom nejradikálnější design od americké továrně po mnoha letech; to je elegantní a komfortní vysoce výkonné auto střední velikosti ".

Jetfire a nakládání s nimi, nicméně, byl jiný příběh. V další části, zjistit, co poruchy manipulaci recenzenti si všimli
Pro více informací o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]