Problémy pro 1960 Imperial
každé ze tří sérií 1960 Imperial představoval jedinečnou sedadla-trim styl s až pěti barva interiéru volby v Jacquard tkaniny, tkanina-a-kůže, a všichni-kožené kombinace. Na čtyřdveřový sedan LeBaron a Southampton hardtop sedan (podobně jako Cadillac Sixty Special, žádné dva-dveře byly nabízeny), vlastníci měli na výběr z vlny broadcloth nebo na Southampton pouze broadcloth s kovovým kůže podhlavníky. Oba iterace byly k dispozici pouze v cudné monotoniema modré, zelené, šedé nebo pálením navrženy tak, aby poskytovaly kultivovanou atmosféru klidné relaxace. Imperial volal vzhled " výrazné podhodnocení &Quot.; Perleťová bílá kožený interiér byl také k dispozici na hardtop. Ze 17 barev exteriéru nabízených na imperiálním, který zahrnoval Práškový bronz a dvě Mauves, jen 12 byly považovány za vhodné pro důstojný LeBarons, který také sported jedinečné kryty kol se představovat pět fin centrum překrývání. To je říkal, " Pokud si ho postavit, přijdou &Quot.; I když to může platit pro carving baseball diamanty z kukuřičných polí ve filmech, ale určitě se nevztahuje na 1960 Imperial. Sestavy se zvýšil o pouhých 450 vozů, na pouhých 17.719 jednotek (počítání Crown Imperial limuzíny). Vzhledem k tomu, že výstup z roku 1959 Imperials byl deprimovaný dodavatelskými stávky, výroba 1.960 model skutečně dosáhl pokles. Rozhodně mnohem se očekávalo, a ne bez příčiny. Hřiště bylo vyrovnán. Imperial měl jeho vlastní domácí závod, jako je rivaly Cadillac a Lincoln. Ještě důležitější je, Imperial měl značnou výhodu, že nejnovější styl mezi top-tří luxusních vozů v Americe. V roce 1960, Cadillac a Lincoln vyslalo omlazené automobily proti prakticky všem novým Imperial. Lincoln a Continental Mark V měl další nevýhodu v tom, že na konci cyklu, styling tříletého s vozidlem, jehož velikost a styling byla velmi odmítnut veřejností. Přesto by Imperial neshodují, mnohem méně překročit výkon Lincolna z 24,821 vozidel. Jaký byl problém? Ne vybudovat kvalitní. Inzerována jako " Ameriky nejpečlivěji Vestavěný Car, " každý Imperial prošel 32 kontroly kvality stanic, včetně " deštěm v krabici " voda-test budka se nachází na posledním řá
