1967

1.967 Ford Thunderbird a Unit-tělo Výstavba

Výhledová auto návrhářům poznal vlastní a nevyhnutelné logiky dát v roce 1967 Ford Thunderbird jednotka-konstrukci těla. Nash a Hudson už prokázala svou životaschopnost, a Chrysler zahájila masivní úsilí unitize většinu své produktové řady pro 1960.

Montážní jednotka-orgán, který sloužil Thunderbird od roku 1958 byl vyřazen pro tělo-on-rámu 1967.

Na Ford, tělo technický ředitel Henry roháč věřil, že všechny Fordy, Mercury a Lincolns by nakonec převést na integrální těla /rámu. Ne každý ve městě Dearborn souhlasili, nicméně, a společnost se přiblížil jednotky tělo opatrně, konverze jeden nebo dva produkty najednou. Přirozeně, oni začali s vozy, které si mysleli, by mohly těžit nejvíce ze změny.

Unit konstrukce dávala smysl pro první čtyřsedačkové Thunderbird v roce 1958, což mu zmáčknout více vnitřní pokoj na nižším profilem. Lincoln také přešel na jednotku výstavbě roce 1958, doufat, že technologický náskok před Cadillac může zvýšit chřadne prodeje.

Ford otevřel nový závod v Wixom, Michigan, jako výhradní shromaždiště pro Thunderbirds a Lincolns, které se dělily krycí desky, čelní skla, a některé jiné tělesné hardware.

Jednotka tělo dávalo smysl pro malé auto, stejně, a tak kompaktní Falcon z roku 1960 a střední velikosti Fairlane z roku 1962 byly dvě

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>