A kupující stále více přitahován k " T-Bird vypadat " Galaxie se Starliner nebude trvat dlouho. To bylo upuštěno pro 1962 po dvou letech a asi 98.000 prodeje.
The Galaxie byla určena k překonání horší aerodynamika blocky 1962 modelů 'na supertracks a tak povzbudit maximální rychlost.
Ale lepší věci byly hned za rohem. Ve stejném roce, že Monza otřásl kompaktní trh, McNamara posunul na krátký stint jako prezident Ford Motor Company předtím, než se stěhuje do Washingtonu jako ministra obrany v administraci Kennedyho. Výměna ho u divize Ford byl Lee Iacocca, důvtipný prodavač a zanícený ". Auto chlap "
Monza potvrdil něco Iacocca již znal z Fordu vlastního průzkumu trhu, a sice, že " myslím, Young " Výrobky bude stále důležitější pro prodejní úspěch v roce 1960. Pak přišla Super Sport, která obsazení obraz výkonů v celém Chevy řádek, který nebyl viděn od roku 1957. Je to dal Chevy zřetelný okraj obrazu s výkonem-vědomé kupující více než Ford, který byl viděn jako vůdce v nízkým poměr ceny a výkonu pro některé 30 years.Learn jakou taktiku prodeje Iacocca používá k lákat zákazníky na další straně
Další informace o autech, viz:.
1962-1970 Ford XL Marketing
Lee Iacocca pohyboval rychle s Ford XL. Jeden z jeho oblíbených prodejní nástroje byla - a stále je - " frakční " modelový rok (" 1962 polovice, a quot; " 1963 polovice, " a tak dále). To se shoduje s tradiční jarní prodejní sezónu, kdy obchodníci chtěli mít něco nového stimulovat showroom provozu po líné zimě prodávat měsíce.
© 2007 .To 1.963 Galaxie 500 /XL Sunliner byl top-of-the -line XL že Ford nabídl pro tento rok.
Ford velkou novinkou pro '62 byl Fair-lane, první z mezilehlé vozy velikosti mezi výlisků a norem. Letošní velká Ford byl konzervativně restyled na platformě 1960-61, s měkčí zezadu obrysy a další masivní celkový vzhled. S názvem Fairlane přesunul na novou střední velikosti linie, standardní sestava byla rozdělena do Galaxie a nové Galaxie 500 modelů, plus odpovídající skupiny dodávkových automo
