Re

t, kryty kol a Chevelle. Byly simulovány drát kryty kol disponible. El Camino Custom může opět být to, co bylo nařízeno v podstatě s Chevelle Super Sport výbava, bodyside výlisků Včetně typu SS. Balíček kbelík-sedadla nadále zahrnuje podlahovou konzolu, čtyřstupňovou Když bylo objednané a kryty Chevelle SS kol. Zatímco 195-BHP dvouhlavňovým 283 pokračuje standardně ve V-8 modelů, volitelný čtyř-pot verze byl řez. 327 300 koní V-8 je nyní snadno dostupné. Jeho 250 koní společník Využité nové hlavy válců a jeden disk s větším průměrem výfukový systém (s dvojím systémem přání). Mimořádně silná 350 BHP L79 byl 327 také nabízeny. V modelech šestiválcové je 194-CID motor pokračoval jako standard. Volitelný 230-cube motor byl nyní o výkonu 140 koní, která ztratila své speciální vačkový hřídel - a jeho chromové akcenty. Pozastavení bylo retuned pro jemnější a tišší jízdu. New nízkoprofilové pneumatiky El Camino světlá výška snížena na 1965 vzhledem k jejich menší valivý poloměr.

Touring na auto-show okruhu v roce 1965 byl Surfer 1 Camino koncept vozu. Tento topless roadster pickup byla zobrazena odpovídajícím způsobem přizpůsobené trailering táhnout loď. Oba byli poháněn Chevrolet zbrusu nové 396-cid motoru Mark IV, V opačném případě nalezeného v plné velikosti auta, Corvette, Chevelle a pouhých 201 Z16s. Zcela nový styling mimo dal 1966 Chevelle a El Camino nový vzhled ,, I když využil stejné základní spodní konstrukce jako v roce 1964 až 1965 modelů. Na El Camino, všechny vnější panely karoserie pod Beltline - s výjimkou pro pleť dveří zavazadlového prostoru - byly nové. S dvoudveřový vůz Chevelle klesly roce 1966, El Camino se nyní unikátní zadní čtvrtě, i když nová taillamp konstrukce byla sdílena vertikálně s Chevelle modely vozů. Back-up světla znovu se stal s integrovaným zadní světla, stejně jako v roce 1964. Poprvé, El Camino měla jeho jméno na přední části vozidla, na znaku ve středu nového wraparound mřížka. Uvnitř, tam byl nový přístrojový panel a aqua modré Nahrazeno jako jeden ze tří standardních barev uvnitř. Černá uvnitř (místo modře) byl dostupný s volbou Custom Korečkové sedadla. Opěrky hlavy Byly Nová volba pro letošní rok, av březnu, ramenní pásy také stal se dostupný. .

1965 Chevrolet El Camino nabídnuty tři různé barvy pro interiéry, včetně sítě zde zobrazené
Performance-orientované zákazníky, kteří byli nadšeni učit Chevrolet " big-block " 396 Turbo-Jet-cid V-8 je nyní k dispozici pro El Camino v 325- a 360