Zatím, přebudovaný 2.005 Ford Mustang dovoleno Dan redesign jeho Struktura firewall /přepážka /A-sloupku vozu, znovu se spoléhat na uhlíkových kompozitů, aby se to ještě lehčí silnější ve shodě s novou, integrální " páteř " Přenos tunel. " já jsem s použitím dražší materiál, " řekl AutoWeek v roce 2004, " ale já jsem ztratil spoustu práce v procesů a montáže, a já jsem podal kupujícímu lepší produkt ".
Dan měl také zvažovat případnou změnu motory, protože SVT V-8s byly z produkce do roku 2005, ačkoli on hromadil dost, aby ho dostat přes na chvíli. Mezitím se mu podařilo vrátit se na závodní GTLM, která slavila první hlavní vítězství na počátku roku 2006 s třídní vítězství v Mobil 1 Twelve hodin Sebringu.
A v neposlední řadě, Panoz již začala přemýšlet o jeho další auto. Jak Lyons uvedeno v roce 2004, je to být volán Abruzzi, po regionu v Itálii, který byl domovem Dan dědečkovi. Dan bude říkat nic víc o tom a oznámila žádný termín úvod.
Panoz sága je stále přicházejí, ale to nese znaky dlouhotrvající příběh naplněné více high dobrodružství na trati a další vysoký výkon , na ulici
Informace o autech podobné Panoz, viz: