Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> Studebaker >>

1939

1939-1940 Studebaker Champion
Procházet článek 1939-1940 Studebaker Champion Úvod do 1939-1940 Studebaker Champion

1939-1940 Studebaker Champion byl hod kostkou na trhu Studebaker podcenil předtím. To nebylo dost pro Studebaker dvou předních manažerů, aby zachránili firmu před krachem během Velké hospodářské krize; Harold Vance a Paul Hoffman měl větší, dalekosáhlejší cíle, než je. Představujeme Champion byl jeden způsob, jak realizovat

",. Se rozhodl, že v programu. , , Pro uvedením nového modelu osobního automobilu na nízkých cen pole být, a tímto je, schválený &Quot.; Tak řekl, že Studebaker rada na svém zasedání dne 26. dubna 1938. Bylo to zdánlivě jednoduchá rozhodnutí, které bylo přijato na příkaz prezidenta Hoffman a předseda představenstva Vance, přesto to činila 90 stupňů otočení pro 86-rok-staré společnosti , který začal život dělat zemědělské vozy.

Ve skutečnosti, tato akce by dokázal jeden z Studebaker je nejdůležitější k dnešnímu dni, ten, který přinese novou sílu do bojující automobilky, alespoň dočasně.

Classic Cars Fotogalerie

Harold S. Vance pracoval svou cestu až ze dna, když začínal jako pomocník strojníka na starý EMF (Everett-Metzker-Vlámsko) společnosti v Port Huron, Michigan, v roce 1910 . Když Studebaker vstřebává EMF, Vance byl povýšen na včetně agent pak asistenta pokladníka. 1926, on se zvedl k viceprezident zodpovědný za výrobu a inženýrství. V roce 1935 byl jmenován předsedou správní rady.

Paul Gray Hoffman si vzal mnohem jinou cestu na vrchol. Narodil se a vyrůstal v Chicagu, začal svou kariéru jako vrátný na Halladayovou automobilu Firma v roce 1908, pak začal prodávat Studebakers o tři roky později. Uznávajíce velký a hlavně nevyužitý trh v jižní Kalifornii, emigroval tam v časném mladistvém věku a pokračoval udeřit to bohatý.

A dříč a přírodní-rozený obchodník, Hoffman nashromáždil značné osobní jmění roce 1925 poté, co vytvoření několika ziskové Studebaker prodejen v oblasti Los Angeles. Tento fenomenální úspěch výzva Studebaker prezident Albert R. Erskine nabídnout mu práci viceprezidenta pro prodej.

Hoffmana zpravodajské a obchodní prozíravost dal mu ránu nad jinými junior manažery Studebaker je, a on byl jmenován prezidentem v roce 1933, kdy byla firma nucena k bankrotu (a Erskine spáchal sebevraždu)

Přečtěte si, jak Hoffman a Vance uložili výrobce automobilů na další stránku

Další informace o autech, viz:..