Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> Studebaker >>

1939

sových stanic, tři noci v týdnu. Ne, protože Ford modeluje měl nový vůz dostal tolik publicity.

Ale mělo to požadovaný účinek, a obchodníci Studebaker brzy měl větší podlahovou provoz, než viděla v letech. Někteří dokonce stěžovali, že nemohli udržet své demonstranty z ulice

Pavel Hoffman hlášeno na tabuli v dubnu, že ". Požadavek na mistra nadále převyšovat kapacitu elektrárny pracující na bázi jedné směny. " Příští měsíc se šťastně řekl, režisérů, že " reakce veřejnosti předčil naše očekávání, "

Tento nadšené přijetí vysloužil pouze tři styly karoserie:. Čtyřdveřový křižování Sedan, dvoudveřové Club Sedan, a tři -passenger kupé (označené W, F, a Q, v tomto pořadí). Všechny byly k dispozici ve zvyku a DeLuxe verze. . Bývalý přišel s jediným stěrač čelního skla, sluneční clony a zadní světlo

DeLuxes měl každý z nich ve dvou vyhotoveních, a woodgrain povrch na přístrojové desce, bílé " fantom " volant, pile-tkát koberce, broadcloth čalounění dveří kop polštářky, pull-typ loketních opěrkách dveří, pomáhat šňůry, otevírání zadních čtvrtletí oken na čtyřdveřového, přední jarní kryty, velkorysé chrom jmenování na pomlčka a výplní dveří, a nerezové rocker panel lišty

The Champ měl hlavní prodejní body v její opční overdrive převodovkou a ". Hill Holder, " jen nízkou cenu auto nabízet tyto funkce v roce 1939. The OD byl reálný plyn a šetří motor dobře stojí za jeho skromný $ pětačtyřicet náklady, dávat závěrečný hnací poměr jen 3,19: 1 ve spojení se standardním 4,56: 1 zadní nápravy .

Majitel Hill, jak již název naznačil, stále vás z valily svahu, zatímco spojka byla v depresi. Studebaker propagoval tuto funkci roce 1936, a to byl výhodný obchod na Champ na pouhých $ 8,50. Jiné populární příslušenství v ceně Climatizer ($ 28,70), Phiico v palubní rádio ($ 37,50), a hodiny (od New Havenu, $ 9,75).

Další informace o 1940 Studebaker Champion v naší závěrečné části.

Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.940 Studebaker Champion

    Protože jeho pozdní start, 1939 Studebaker Champion měl jen krátký 5 1 polovina měsíce modelu běh, výroba přestání července 28, 1939. I tak slušný 33.905 bylo prodáno, z nichž 20.754 bylo celní. S tím, že Champ představovaly ne méně než 60 procent trže