Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1940 ford >>

1.949 Ford Origins

1949 Ford
Procházet článek 1.949 1.949 Ford Ford Origins

Co dělá z roku 1949 Ford tak zvláštní? Stručná odpověď je, že vše kromě úctyhodného plochého V-8 byl nový, od návrhu vozu k pozastavení. Byl to první " moderní " auto od Forda. Ještě důležitější je, to řekl světu, co očekávat od třetí generace Fordu rodiny, která se ujala vedení po předčasné smrti dědice jasný Edsel Ford v roce 1943, a zánik patriarchy Henry Ford v roce 1947. V 1949 Ford původy leží s Henrym a Edsel, ale to pomohlo Henry Ford II, věk 30 v době jeho zavedení; Benson Ford, věk 28; a William Clay Ford, věk 23, usadit jako vedoucí v automobilovém průmyslu.
Vůz byl solidní hit na trhu v době, kdy Ford Motor Company zoufale potřeboval. Jako takový, tam byl velký zájem v průběhu let v roce 1949 Ford, úroky, která byla ještě zvýšeny na dráždivé otázku, kdo navrhl téma modelu vlivný vozu, protože čtyři lidé vzali ocenění za to.

George Walker, design poradce uchovává Ford specificky přijít s nápady na 1949 vozu, prohlašoval, že úvěr, protože prodal design na výkonnému výboru Ford. Richard Caleal, kterého Walker vzal na palubu rozšířit rozsah nápadů ze svého konstrukčního týmu, řekl, design Walker používá k vítězství nad Ford honchos byl jeho vzoru v kuchyni na stole v Caleal domácnosti. Robert Bourke, z Studebaker slávy, půjčil zdroje a poradenství Caleal. Bourke řekl, že hlavní ruku v designu Ford, včetně jeho výrazný číselník-nos mřížkou. Holden " Bob " Koto, jeden z Studebakera staffers kteří pomohli Caleal s formou a obsazení tématu modelu, byla dána úvěru formou Bourke pro části konstrukce.

Nejsou známy žádné fotografie tématu modelu, a to poté, co zmizel výkonný bylo schváleno k reprodukci v plné velikosti v tabulce-top verze. Ale jeden z účastníků měl v jeho garáži za 40 let klíčovým kus fyzický důkaz, že v posledních letech, se vrhají nové světlo na konkurenčních nároků.

Při návrhu systému modelu 1949 byl bouřlivý, ale tak byl velký mnoho dalších akcí u Fordu ve čtyřicátých letech. V roce 1941, Edsel Ford a jeho hlavní projektant, ET " Bob " Gregorie, plánovali auto se očekávat, že bude v roce 1943 Ford. - Nebyl vstup Ameriky do druhé světové války změnil priority všech přítomných

Ale Henryho Forda syn trávil méně svého času řídit projektové práce s Gregorie. Místo toho, on trávil více času se svým otcem pracuje v otázkách práce a s americkým ministerstvem války na několika velkých národních obrannýc