Ten stejný měsíc, on přesvědčil Gregorie k návratu tím, že souhlasí, aby jako úzce spolupracovat s ním jako jeho otec - a tím, že souhlasí, aby okamžitě ". odejít " Galamb. Dne 21. září 1945, a to díky mocným naléhání své matky a babičky, 28-letý Henry Ford II byl zvolen prezidentem Ford Motor Company. Henry Ford podepsal rozkaz, který přenesl jeho sílu ke svému mladému jmenovce. Jedna z prvních věcí, " hFII " udělal, bylo, oheň Harry Bennett. - a pak vystřelil asi 1000 Bennettových kumpáni
Ve stejné době Gregorie vrátil do Ford, Jack Davis, vedoucí prodeje Edsel Ford, který Bennett předtím vykázán do Kalifornie, byl také se vrátil k síle. On a Gregorie dostal spolu dobře a oni se rychle usadili na revidovaném " dvěma Ford " Politika pro první novou poválečnou designu. Tak, Ford lineup, původně plánované na zavedení jako 1948 modelů, součástí tzv " Light Ford, " full-velikosti Ford, Mercury, Lincoln a Lincoln Cosmopolitan. Jak Gregorie se to vysvětluje, plné velikosti Ford měl být větší a apelovat na ". Vyšší společenské třídy " (Také plánovaný, ale nikdy zcela vyvinuté, byl nový Continental a nový Lincoln Custom.)
Bob Gregorie navrhované 1948 návrhy jsou ze 6. června 1945, zahrnoval velké Ford (zcela vpravo).
Jestli tam byla krize na Forda, kdy Henry Ford II převzal, bylo to proto, že společnost neměla infrastrukturu. Co středního managementu tam byl měl být propuštěn, nebo skončit. Ford brzy si uvědomil, že přes hlavu a potřeboval pomoc téměř všude. Najal " mág děti, " TEX Thornton kádr bývalých důstojníků armády letectva, začít zavádět jejich značku finanční kontroly. Chcete-li ho naučit, jak vést společnost, hFII přesvědčil Ernest R. koncem pánevním opustit General Motors lidové Bendix divizi a přivedl své dlouholeté zkušenosti v automobilovém podnikání Ford jako výkonný vicepresident. Závěr, podle pořadí, přineslo mnoho GM manažery s ním, včetně Harolda Youngren, kdo se stal hlavním inženýrem nový Ford
Breech oficiálně zahájen dne 1. července 1946.; Youngren přesně o měsíc později. Ještě před tím, než se oficiálně stala zaměstnance Ford, Youngren a Breech jel, co
