Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1940 ford >>

1.949 Ford Origins

příběhu dostane bahnité, protože existuje několik různých vzpomínky na to, co se stalo potom
Pro více informací o různých typů automobilů, viz:.
  • Klasické vozy
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    Dick Caleal je Clay Model

    Podle Dicka Caleal, po se vrátil domů do South Bend práci na jeho hliněný model v roce 1949 Ford soutěže o návrh, požádal své přátele na Studebaker, zda by mohl půjčit dřevěnou prachy a asi 85 liber modelovací hmoty. Řekl také, že on dostal povolení od studio hlavy Bob Bourke se najmout Studebaker hliněné modeláři John Lutz, Jr. a Joe Thompson, kdo souhlasil, aby mu pomohl postavit svůj hliněný model, ve večerních hodinách v jeho domě.

    Caleal tvrdil, On navrhl auto sám, zahřeje jílu to model v jeho manželky pece, a že to bylo provedeno na svém kuchyňském stole. Uznal, že po hliněný model byl dokončen, a protože čas byl krátký, Studebaker návrhář Bob Koto mu pomohl otočit hliněný model do hotového čtvrt velikosti sádrového modelu.

    Bourke byl vedoucím designér Raymond Loewy na adrese Studebaker. Cítil, jak špatně o nutnosti nechat Caleal jít, a když zjistil, že Caleal měl šanci na jinou práci, nabídl, aby mu pomohli v žádném způsob, jak mohl. Bourke si myslel, že Caleal navržený práce u Forda s George Walker závisí na tom, co on produkoval, a tak mu půjčil mu 1/4 měřítku dřevěnou armaturu a dostatek hlíny vytvořit model. Bourke také říká, řekl Caleal, aby mu zavolat, když byl model vyhrubovali a přišel za večer pomoct. Do té doby, Bourke říká, že on dělal hrubé náčrtky navrhovaného automobilu, který on přezkoumány s Caleal, a že 1949 Ford koncept Caleal vzal Walker bylo 99 procent auto on navrhl.

    Bourke řekl, že do Tentokrát se dostal se k Caleal domu, bylo mu jasné, že pro Caleal, aby se jeho termín, potřeboval více pomoci, a tak se zeptal Studebaker hliněné modeláři John Bird, Jr. a Lutz a designer /modelář Koto v případě, že by také pomoci Caleal , Podle Bourke, Koto navrhl čisté tělo strany, okenní výřezy, střechu a část zadní část Caleal modelu. Bourke prohlašoval, že on navrhl přední část - včetně číselník mřížkou -. Zadními světly, back-end detail blatníku a zadní části paluby na modelu

    Koto připomněl věci jinak. Tvrdil, že souhlasil, že pomůže Caleal, koho on myslel, nevěděl, že hodně o tom, modely. Koto rád Caleal a věděl, že staví model Walker na příslib zaměstnání. Koto řek