Procházet článek 1941-1948 Ford Super DeLuxe Úvod do 1941-1948 Ford Super DeLuxe
1941-1948 Ford Super DeLuxes byly vytvořeny z matoucí a téměř kataklyzmatické období v historii Fordu. S Harry Bennett drží absolutní diktátorskou kontrolu nad zaměstnaneckých vztahů v pozdních 1930, lidská stránka společnosti vstoupili do temna.
Classic Cars Fotogalerie
mezitím tvrdý-fisted produkci Ford car, Charlie Sorensen, otočil se stále více a více z jeho pozornosti na obranné činnosti. A Edsel Ford strávil stále více času v zahraničí, rezignoval na jeho otce tvrdě nos a uzavřené mysl ohledně mechanických vylepšení a management společnosti.
Poté, co jeho 75. narozenin v roce 1938, Henry ustoupil hlouběji do svých putterings u jeho Fair Lane nemovitostí a Muzeum Henryho Forda. Ten utrpěl mírné mrtvici ten rok, ale rychle vzpamatoval a stále běžel show. Nicméně, po 1932 debut V-8 - Henry poslední významný přínos - věnoval málo pozornosti k formování brody budoucnosti
Od 1932-1948, všechny Fordy byly v podstatě stejné u srdce. : paprsek přední náprava, příčné pružiny, točivý moment trubice pohon, prosťáček V-8. Pouze pod velkým tlakem, se Henry připustit, aby hydraulické brzdy pro 1939 a možnost šestiválcovým motorem 1941.
na $ 946, 1941 Super DeLuxe ragtop byla trochu dražší - a třpitivější - než Tudor <. br> PIL
Z styling hlediska, nicméně, Edsel a jeho posádka měli volnou ruku. Začínat 1936 Lincoln-Zephyr, Ford byl nesporným lídrem navrhnout průmyslu. Nový styling oddíl, v čele s E.T. " Bob " Gregorie, ukázalo se, stále hezký aerodynamické automobily, které měly svou hvězdnou hodinu v 1939-1940 Merkur, 1940 Ford a Lincoln Continental 1940.
Ale vítr změn vane byly spolu s větry války. A tak, zatímco udrží tradiční opory Ford, by tento model 1.941 vypadat úplně jinak než jeho vzduch-podvádění předchůdců
Tržiště bylo nucené Ford změnit.; 1937 byl minulý rok Ford outsold Chevrolet (až do roku 1946). Od té doby, General Motors miláček vládl jako prodejní šampión tohoto odvětví, s Plymouth rychle blíží k Ford. A nejen se Ford chybí v inovaci produktů, své marketingové úsilí a organizace koncesionář potřeboval modernizaci stejně. Opravdu, když vynikající manažer prodeje Edsel je. Jack Davis, konfrontován Bennett kamarád Harry Mack v roce 1939, Davis byl vyhoštěn do Kalifornie. Edsel tak utrpěl jeho konečnou porážku v jeho tragickém boji proti bezohlednému
[1] 