Tak proč se americká armáda přinášející zadní křídlo technologie variabilní geometrií? Technologický pokrok znamená lepší křídlo přechodové mechanismy, pokročilé tvary křídel a počítačové systémy, které mohou řídit nestabilní letadel. Pentagon určila potřebu letadla, které může zůstat ve vzduchu po dlouhou dobu v blízkosti nepřátelské území, a pak přepnout do režimu vysokorychlostního spěchat do a dodávat ránu před řítí zpátky nadzvukovou rychlostí. Tyto dva režimy letu vyžaduje výrazně odlišné křídlové profily pro maximální účinnost. Northrop Grumman nový Switchblade je na rozdíl od některého " houpačka křídlo " letadlo dříve představoval.
Switchblade létání v nízkých otáčkách bude mít dlouhý dolet a vytrvalost schopnosti.
Obrázek se svolením Northrop Grumman
V další části se podíváme na Switchblade technologie.
Switchblade Technologie
Toto Switchblade je létající křídlo s vejci připojené pod nést motory, sledovacího zařízení a zbraně. To nemá trup, ocas, ocasní ploutve nebo další nepotřebné části: to je doslova jednu obří křídlo. Pro většinu z jeho poslání je Switchblade bude plavba ve vysoké nadmořské výšce tak dlouho, jak 15 hodin, čeká na signál k útoku. Z této části mise, bude křídlo se kolmo ke směru letu, jako tradiční letadla. Tím se minimalizuje palivo hořet, a maximalizovat dobu ve vzduchu, podobně jako větroň.
Až přijde čas pro stávku, bude celá křídla otáčet o 60 stupňů vzhledem ke směru letu. Tím bude mít správný křídlo špičkou směřující dopředu, zatímco zbytek křídla zkosí zpět. Výsledný aerodynamický profil bude ideální pro vysokorychlostní útok - v tomto případě, a to až do Mach 2 na vzdálenost 2500 mil. Tento typ otočného křídla je šikmý křídlo konstrukce. S křídlem v šikmé poloze, nadzvukové rázové vlny rozptýlit, a ne " hromadí " v přední části plavidla a vytváří odpor.
The Switchblade bude mít 200-noha rozpětí křídel. Lusk pozastavena pod křídly budou pořádat dva pokročilé proudové motory, kamery letové počítače a žádné rakety nebo bomby potřebné pro misi. Nebude to mít kabinu pilota, protože nebude mít pilota. Letové kontrolní počítače budou zpracovávat všechny létající kvůli nestabilní konfigurací křídel. To také zabrání problémy s pilotním únavy při extrémně dlouhé mise.
Pro mnoho více informací o projektu Switchblade, létání křídla a geometrie variabilní křídlo, podívejte se na odkazy na další stránce.
vystřelovací nůž není pr
