Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> přeprava >> let >>

Jak Sonic Cruisers Will Work

How Sonic Cruisers bude pracovat
Úvod do Jak Sonic Cruisers bude pracovat

Dostat se z, řekněme, New Yorku do Sydney, Austrálie, není, nepřerušovaný letadlo jízda point-to-point. Chcete-li, aby se tento druh letu, budete muset zastavit alespoň jednou. Existuje mnoho mezinárodních a dokonce kratší lety, které vyžadují, abyste byli nahnáni přes huby a zpřístupnit jednu nebo více zastávek, než dorazí na vaší cílové destinaci.

To vše se brzy změní. V březnu roku 2001, Boeing zveřejnil podrobnosti o nové, delta-okřídlený letadla, daboval Sonic Cruiser. Tento téměř nadzvukový letoun může být schopen létat rychleji po delší rozsahy a aby cestující mohli trávit méně času ve vzduchu a na letištích. Pouze Concorde rychlejší než toto nové rovině; ale i Concorde se neshoduje řadu Sonic Cruiser.

Není mnoho známo o tomto novém letadle, protože Boeing nabízí několik detailů. V tomto článku se dozvíte, proč Boeing plánuje utratit 10 miliard $ na této nové koncepce, jak se vám ušetří čas a jak se dostanete na vzdálenější destinace, než jakýkoli jiný komerčních letadel.
Aktualizace

Podle článek publikoval CNN.com dne 2. ledna 2003, Boeing zrušil své plány pro Sonic Cruiser, rozhodování se zaměřit na zvyšování účinnosti paliv namísto rychlosti.
Vytvoření nové Look

Zatímco Boeing hlavním soupeřem, Airbus, se zaměřuje na 555-cestující A380 jumbo jet, Boeing se obrací svou pozornost na menší letadlo, které bude provádět mezi 100 a 300 cestujících a je vhodnější pro non-stop, point-to-point služby. A380 je monstrum z letadla, které bude připraveno kolem roku 2006. Je navržen tak, aby vypořádat s zvýšený provoz na letištích nábojů s vysokým provozem spíše než point-to-point lety.

Boeing konzultován několika hlavních společnosti, které odebírají letadla od Boeingu a zeptal se jich, co chtějí v nové letadlo. Alan Mulally, Boeing Commercial Airplane prezident a generální ředitel společnosti, řekl, že většina z nich požádal o letadla, která by mohla letět rychleji a výše přes velké vzdálenosti.

Výsledkem je Sonic Cruiser. Boeing představil jeden-fortieth-scale, 6-noha (1,8 m), model konceptu v roce 2001 Paris Air Show. Letoun bude první velkou konstrukční změna na komerční letadla v posledních desetiletích. Zde jsou hlavní konstrukční rysy Sonic Cruiser:

  • Double delta křídla - Delta křídla jsou umístěny dále zpět na letadlo než běžné křídly. Concorde má delta křídla
  • Canards -. Jedná se o menší

    Page [1] [2] [3]