Pomocí této konstrukce rotoru, je pilot může manipulovat sestavy kývavým kotoučem a kontrolovat pohyb vrtulníku. S cyklickým, může sestava kývavým kotoučem změnit úhel lopatek individuálně, jak se otáčejí. To umožňuje, aby vrtulník se pohybovat v libovolném směru kolem 360 ° kruhu, včetně dopředu, dozadu, doleva a doprava. Kolektivní umožňuje montáž kývavým kotoučem změnit úhel všech lopatek současně. Tím se zvyšuje nebo snižuje vztlak, že hlavní rotor dodává k vozidlu, umožňující vrtulníku získat nebo ztratit výšku.
Nyní je čas podívat se, jak všechny tyto části spolupracovat, aby si vrtulník ve vzduchu.
Jak Vrtulníky Fly
Představte si, že bychom chtěli vytvořit stroj, který může jednoduše létat rovně nahoru. Pojďme se ani bát zpátky pro tuto chvíli - up je vše, na čem záleží. Pokud se bude poskytovat sílu směrem nahoru s křídlem, pak křídlo musí být v pohybu za účelem vytvoření výtahu. Wings vytvořit výtah vychýlením vzduchu směrem dolů a těží z rovnat a protější reakce, která výsledky (viz Jak Letouny práce pro podrobnosti - článek obsahuje kompletní vysvětlení toho, jak křídla produkují povzbuzení).
A rotační pohyb je Nejjednodušší způsob, jak udržet křídlo neustále v pohybu. Můžete namontovat dvě nebo více křídla na centrální hřídel a roztočí hřídel, podobně jako lopatky na stropním ventilátorem. Rotující křídla funkce vrtulníku stejně jako profilem letounu křídlo, ale obecně airfoils vrtulníkové jsou symetrické, asymetrické ne jak jsou na fixovaný-letadla křídla. Rotující montáž křídlo helikoptéry je normálně nazývá hlavní rotor. Dáte-li hlavního rotoru křídla nepatrný úhel útoku na hřídeli a otočte hřídelí, křídla začít rozvíjet výtah.
Aby se točit hřídel s dostatečnou silou, aby zvednout lidské bytosti a vozidla , budete potřebovat motor, typicky plynové turbíny v těchto dnech. Hnacího motoru můžete připojit prostřednictvím přenosu do hlavní hřídeli rotoru. Toto uspořádání funguje opravdu dobře až do okamžiku, kdy se vozidlo opustí zemi. V tu chvíli, nic, aby motor (a tím i tělo vozidla) od spřádání, stejně jako hlavní rotor dělá. Při absenci nic, co by ji zastavit, bude tělo vrtulníku otáčet v opačném směru do hlavního rotoru. Aby tělo od předení, musíte použít sílu na to.
Zadejte ocasní rotor. Ocas rotor produkuje strčení jako
