Prohlédněte si článek Jak Bridges práce Úvod do Jak Bridges Work
Jsme druh stavitelů mostů. Od nepaměti, lidé inženýrství struktury, překonat překážky, jako například, řekněme, Jiaozhou Bay. Tělo vody je nyní domovem 26,4-míle (42.5-kilometr) mostu, který spojuje rušné čínské přístavní město Quingdao čínské předměstí Huangdou.
jsme zkrotit ocel, kámen, dřevo a i živou vegetací, to vše ve snaze dosáhnout na místa, lidi a věci, po kterých toužíme.
Ačkoli pojem sám o sobě je tak jednoduché, jak kácení strom přes potok, konstrukce mostu a výstavba s sebou nese vážné vynalézavost. Umělci, architekti a inženýři nalít obrovské prostředky do mostní konstrukce, a přitom přetvářet samotné prostředí, ve kterém žijeme.
Jako výsledek, obýváme planetu mostů, některé tak staré jako Řecka 3,000- letý Arkadiko most, nebo v nezměněné podobě jako v Indii 500 let starých Meghalaya žijících mostů, které jsou přemluvil do bytí z rostoucích kořenů stromu (o tom více později). Bezpočet jiní padli do roklí a řek, které se klenou, jak lidé i nadále řešit stále ambicióznější mostů a konstrukcí.
V tomto článku se budeme poznat mosty, které tak často berou za samozřejmost (my doslova chodit a řídit všechny nad nimi), jakož i vzory, které je činí možné. My se podíváme na základních zásad mostního stavitelství, různé typy a jak se snažíme překazit fyzické síly a přírodní jevy, které neustále hrozí zničit svět se mosty.
První na řadě, pojďme se vpravo dolů . základy
BATS: Základy Bridge design
Pokud se chystáte postavit most, budete potřebovat nějakou pomoc z netopýrů - a to furry, okřídlené savci, kteří tak často žijí pod mosty, ale klíčové složky struktury mostní konstrukce.: nosníky, oblouky, farmy a suspenzí
Různé kombinace těchto čtyř technologií umožňují řadu mostů vzorů, od jednoduchých nosníků mostů, obloukové mosty, příhradových mostů a odpružení mosty k složitějších variant, jako je na obrázku boku-bidlo zavěšený most. Pro celé jeho komplexnosti 21. století, postranní bidlo design je založen na principech závěsných poprvé použito asi dvě století dříve.
Mezi hlavní rozdíly mezi těmito čtyřmi typy mostních přijde na délky, které mohou zároveň fungovat v jediném rozpětí , což je vzdálenost mezi dvěma podpěrami, mostních fyzikálních šle, které se připojují na most pod povrchem. Bridge nosiče mohou mít formu sloupců, věže nebo dokonce stěn kaňonu.
Moderní trámové most
[1] 