Železnice z budoucnosti
Stejně jako ocelové železnice auto nahradil dřevěnou a nafta nahradil parní stroj, to je rozumné očekávat ještě větší změna od hlavních železnic v nadcházejících letech.
Další a silnější lokomotivy podporované počítače, které sledují vše, co od přilnavost kol na kolejnici k výkonu motorů bude tahání vlaky v blízké budoucnosti. Speciální vlaky ve kterém je každý železniční auto poháněné, a zajistila tak hladký rozběh, zastavení, a provoz, je jednou z možností.
intermodální přepravy, která se rozrostla více než 60 procent v posledním desetiletí, se očekává, že na skok dalších 60 procent v příštích několika letech. Rychlé intermodální vlaky valit přes Colorado vysokých pláních na lince Santa Fe jako Q-vlacích a na nedaleké Union Pacific lince jako Z vlacích nebo " Zipy ".
Železnice budou lépe využity díky satelitu sledování a počítačový signalizační a zabezpečovací zařízení. Jako národ pokračuje zápasit s problémy v oblasti životního prostředí, bude železnice i nadále důležitým zdrojem, pohybující se stejné množství nákladu pouze desetinu znečištění.
První recenze na deregulaci se zdají být pozitivní. Přepravce skupina s názvem CURE (Zákazníci United pro železniční Equity) snažil se částečně re-regulaci odvětví začíná v roce 1986, ale udělal malý pokrok. V ospravedlnění zákona z roku 1980 se potácí, federální vláda koncem roku 1995 rozebrán Pověření mezistátního obchodu. Rozprava se zaměřila na nichž by zbývající federální agentury převzít povinnosti ICC slyšet frekvence spory a případy fúze. Budoucnost železnice jako odvětví volného trhu vypadal bezpečné.
Po celou dobu své historie více než 170 let, americká železnice odráželo vývoj této rozmanité a měnící se zemí. Vyrostli s národem v 1830s a postavil do čela jízdy na západ. Obrátili se stále složitější, a tím, že na přelomu století, se stal provincií bohatých spekulantů. Oni šli do války dvakrát v tomto století. A čelí v novém světě po druhé světové válce, oni bojovali se starými způsoby, jak dělat věci.
Dnes, oni jsou posedlí technologií a produktivity, jak naše společnost vyžaduje novější, rychlejší a