A Kolečko tlakový systém umožňuje nastavení na celkový tlak vzduchu v systému. Spínač průtoku, snímání aktivuje kontrolka, aby řidič ví, zda významné množství vzduchu je čerpána do pneumatiky, který by naznačoval potenciální defekt.
Budoucnost samonafukovací Pneumatiky
Michelin se pracuje s několika dalšími společnostmi, na vytvoření systému aktivní tlak řízení nazvaný TIPM (Intelligent Tire Pressure Management), která má být k dispozici někdy v roce 2005. Tento systém má kompresor, který automaticky upravuje tlak v každé pneumatice, pokud je vozidlo v Operace kompenzovat úniky a pomalu úniku propíchnutí. Řidič bude moci nastavit tlak v závislosti na požadovaném režimu jízdy:. Komfort, sportovní, terénní nebo přes-překážku
Existují nejméně dva další systémy v raných fázích rozvoje, které jsou orientovány směrem k spotřebitelský trh. - Celý systém a systém cykloida AirPump
Celý systém samonafukovací Tire využívá ventil, který tahá vzduch z atmosféry. To pak čerpadla vzduch do Podhuštěné pneumatiky s použitím akce peristaltické-čerpadla. Cílem je neustále udržovat určitou tlak.
AutoPump pneumatiky-nafukovacím systémem tím, cykloidy má malý, kolo-hub-namontované čerpadlo, které je poháněn otáčením kol. Jakmile je monitor systému detekuje pokles tlaku 2-3 psi, pumpuje vzduch do podhuštěné pneumatiky. AutoPump má varovný systém, který se aktivuje, když je punkce.
Další informace o samonafukovací pneumatik a souvisejících tématech, podívejte se na odkazy na další stránce.
