Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> bezpečnost jízdy >> zařízení regulace bezpečnosti >>

Jak Elektronická kontrola stability Works

loupku řízení, měří směr řidič má v úmyslu, aby se zaměřila na auto. Pokud je to jinak, než směru vůz je skutečně cestuje, systém ESC kopnout do
  • Rotační-snímač otáček:, Toto je také známé jako senzor zatáčení. Je to jeden ve středu auta, které měří pohybem ze strany na stranu vozidla.

    Chcete-li vědět, co ESC může udělat pro bezpečné jízdy v reálném světě, vedoucí k další stránce.
    Výhody elektronické kontroly stability

    Nejvýznamnější úlohu ESC hraje v bezpečnosti jízdy je snížení počtu a závažnosti nehod. Téměř všichni skončí v ošklivé, kluzké jízdní podmínky na nějakém místě, ať už je to bouřka, náhlé náplast ledu nebo zasněžené silnici. Elektronická kontrola stability, spolu s dalšími bezpečnostními a regulačními zařízeními na palubě dnešních vozidel mohou pomoci řidičům udržet kontrolu na silnici

    Elektronická kontrola stability nebude angažovat v případě blatníku-Bender - Text. druh nehody, která se obvykle děje v stop-and-go provozu. Nicméně, některé vozy mají jiné systémy, které pomáhají s tím, včetně senzorů v přední části vozu, která měří vzdálenost mezi nárazníkem a nárazníku vozu před vámi, ale elektronické ovládání stability není opravdu přijde do hry na že bod. Je to víc užitečné, když na kluzké podmínky znamenat ztrátu kontroly, bez ohledu na to, zda je tu ještě někdo na cestách, nebo ne.

    ESC učinil řízení jednodušší a méně pravděpodobné, že skončí v vážné nehodě. Ve skutečnosti, pojišťovací ústav pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) řekl, že ESC by mohly zabránit tolik jako 9000 smrtelných nehod za rok, a Národní správa pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zjistili, že ESC redukuje autonehodách single-vozidla o 26 procent, a single-vozidel SUV pády o 48 procent [zdroj: IIHS].

    Tyto druhy čísel přiměly vládu USA, aby vyžadovat elektronickou kontrolu stability u všech osobních vozidel do roku 2012. Consumer Reports zjistil, že do roku 2009, 73 procent všech vozidel, a neuvěřitelných 99 procent SUV již standardní ESC. Dalších 11 procent nabídl ho jako volitelná výbava u vozů [Zdroj: ConsumerReports.org]. Pokud jde o Mercedes-Benz, který nejprve použitý ESC v roce 1995, všechny vozy v rámci své firemní deštníkem (včetně malých inteligentních automobilů a luxusních Maybachs) mají elektronickou kontrolu stability jako standardní vybavení.

    Další informace o elektronické kontroly stability stejně jako ostatní bezpečnost a regulačními zařízeními, na odkazy na další stránce.

    Page [1] [2] [3] [4]