Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> bezpečnost jízdy >> zařízení regulace bezpečnosti >>

Jak Elektronická kontrola stability Works

ní je přímo ve středu čepu. Pokud systém ESC zjistí, že vůz se obrací příliš daleko (nebo ne dostatečně daleko) kolem této osy nahoru a dolů, to pružiny do akce na pomoc.

Používání všechny moderní elektronické systémy, které má k dispozici, ESC může aktivovat jeden nebo více jednotlivých brzdy, spoléhat se na kterého kola mohou zvýšit bezpečnost jízdy nejvíc, a kontrolovat plyn na zmírnění rychlost, při které auto je cestování. Snímač hledá rozdíly mezi směrem k volantu a směru, auto je v čele; Počítač vozu pak provede potřebné opravy, aby směr vozu cestování v souladu s tím, co se řidič chce.

Chcete-li zjistit, které součásti elektronická kontrola stability má k dispozici, čtěte dál.
Electronic stability Komponenty pro řízení

Existuje spousta bezpečnosti a regulační zařízení v autech v těchto dnech, a všichni pracují společně, aby kola na silnici a cestující v bezpečí. Elektronická kontrola stability, zejména využívá dvou dalších systémů, ABS a trakční kontrola, plus několik speciálních čidel, dělat svou práci

Před rokem 1990, řidiči byli učeni k čerpání brzdový pedál udržet brzdy z zamykání a způsobuje snímek. S vynálezem brzd s protiblokovacím systémem, bezpečné jízdy se stala mnohem snazší. ABS elektronicky čerpané brzdy rychleji, než mohl řidič, který držel je od zablokování a způsobí nedotáčivosti a přetáčivosti. ESC tento systém používá k odstranění problému téměř před tím, než může začít aktivací ABS pro co největší počet kol, jak je třeba, z jedné jednotlivé kolo pro všechny čtyři. Povaha ABS udržuje nadměrně nebo nedotáčivost od zhoršuje, zatímco zpomaluje vůz na kontrolovatelné rychlosti.

ESC také používá kontrolu trakce na bezpečnost jízdy. Pokud se ESC má na starosti monitorování ze strany na stranu pohyb kolem svislé osy, kontrola trakce má na starosti front-to-back pohybu. V případě, že systém řízení pohonu detekuje prokluzování kol, bude senzor elektronická kontrola stability vyzvednout na směru šoupátka. V případě, že je rozdíl mezi úhlem volantu a směru vozu je pohyblivě, bude ESC pracovat s trakce pro záběr s ABS ve správné kola (nebo kola) a kontrolní plynu ke snížení rychlosti z , vozidlo, příliš

Informace o ESC se přivádí do centrálního počítače v autě přes tři typy snímače:

  • Wheel-rychlostní senzory: Jedna kola Snímač rychlosti na každém kole měří rychlost kola, které je počítač pak může porovnat k rychlosti motoru
  • Řízení-úhlové senzory:. Tento senzor, ve s

    Page [1] [2] [3] [4]