odrážet jeho nový důraz na aerodynamiku, Ford odstraněné Sun-milenci hatchback je nepovinné zadních výklopných dveří žaluzie a zadní stěrač /ostřikovač.
jásali první Mustang kabriolet za 10 let na jeho počátečních fázích jejich existence 1982 debutovat jako '83 model. Znovuzrozená regtop byl nejprve prodáván pouze v luxusním GLX obložení, jak je uvedeno, ale V-8 GT brzy následoval.
1983 Ford Mustang Convertible
stupňovitou zádí možnost Přeprava Střešní byl také chybí, ale to bylo nepřehlédl protože skutečný Mustang konvertibilní byl zpět po 10 dlouhých let. Od počátku sedmdesátých let, řada malých aftermarket měničů bylo dobrého podnikání tím, odřezky vrcholy z Mustang notchbacks (a jiných automobilů) uspokojit malý, ale stabilní poptávce po top-down motorismu. Ford chtěl kus této akce pro sebe.
Na rozdíl od Buick Riviera a Chrysler LeBaron ragtops vyhlášených přibližně ve stejnou dobu, Mustang byl navržen in-house a většinou vyrábět v továrně. Pouze top Instalace byla farmové ven, Ford poklepáním Cars & Koncepty Brighton, Michigan, který více či méně postavený ty ostatní dva kabriolety.
'83 GT V-8 kabriolet následoval GLX luxusní verzi. První rok tržby způsobem překonal odhady Ford
". [W] e rozhodli, že bychom neměli nechat prodejci dělat naši práci, " Edsel Ford II sdělil Auto a řidič. ". Rádi bychom se ujistěte, že když někdo koupí Mustang kabriolet, to žije až do našich standardů kvality "
A malá oblast velkého Dearborn závodě byla vyčleněna pro soustružení notchbacks do kabrioletů. Jako C /D's Michael Jordan souvisí se jednalo odstranění střechy; posílení čelní sklo pilíře a kryt /oblasti přístrojové desky; náhradou tužší zadní čtvrtletí panely; a přidání členů straně (těsně nad rockerů), silnější zadní světlo panel a výztužnou příčku mezi zadními podběhy.
Stejně jako Riviera ragtop ale na rozdíl od LeBaron, Mustang kabriolet představoval roll-dolů zadní čtvrtletí okna a zadní okno z tvrzeného skla, a standardní napájecí top operace. Každý hnací ústrojí bylo k dispozici zachránit čtyřválcovým /automatické kombinace, a každý level výbava zprvu tak dlouho, jak to bylo top-linky GLX.
I přes poněkud zastrašující $ 12.467 základní cenou, slunce-milující Mustangers šťastně obsazena 23.438 nových '83 ragtops. Opět platí, že Ford podcenil sama poté, co předpověděl jen asi 7000 tržby na dlouhou modelový rok, k
