Ferrari 599 GTB Fiorano

sní, celodenní pohodlné dvoumístná Ferrari. Kokpit byl nejen velký (díky dlouhému rozvoru), ale krásně vytvořený z jemné kůže, hliníku a uhlíkových vláken. Dvě tvarovaná sedadla byla poháněno motorem, stejně jako Windows, zrcátka, dveřní zámky, a tilt /dalekohled volantu. Dvouzónová automatická klimatizace byla zahrnuta, stejně jako vyhřívaná zrcátka a dálkové ovládání zamykání

Možnosti byly hojné, netřeba říkat, protože Ferrari byl nyní odhodlaný uspokojit všechny možné ". Client " žádost. Například, 599 testován Road & Sledovat
pro jeho vydání z května 2007 přišel s hodnotné CCM brzdy (na $ 18.550), plus karbonové výplně dveří a prahů ($ 5.790), kožený /CF volant ($ 5.621), vyhřívaná sedadla Recaro ($ 3.710), divadlo -quality Bose audio ($ 3.260), kůže headliner ($ 439), a téměř povinné Cavallino Rampante přední blatník emblémy ($ 1.743).

V těchto a dalších doplňků, impozantní $ 278.345 Základní cena zvětšila na neuvěřitelné $ 319408 doručena. Taková je cena dokonalosti narozené světově bití zkušenosti v oblasti hospodářské soutěže.

A taková je cena za světově bití výkon k dispozici kdykoliv a kdekoliv si budete přát. Zvažte Road & Výsledky Track "
S: 0-60 mph v 3.2 sekundy - " Ano, to je pravda, rychlejší než Enzo " -. 0-100 ze sedmi sekundy bytě, stálý čtvrt míle z 11,2 sekund na 129,3 mph, a 0,97g na skidpad

Ale jako vždy s Ferrari, pouhá čísla nezahrnují začne vyprávět příběh. " Čím více času strávíte v [Ferrari 599 GTB Fiorano], tím více se ho respektovat, " R & T
nadšeně. " Nemůžete si pomoct, ale dojem auto klasifikován jako GT stroj, který může vykonávat s nejlepších světových sportovních vozů. A samozřejmě, to zvládá skvěle a vypadá skvěle. Ale nakonec si uvědomíte, něco: To, co definuje 599 je to, že ohromující 611-koní V-12; neskutečná síla, na kterou jste nikdy zvyknete, tak, jak to chce skartovat zadních pneumatik při plném plynu. A nejvíce chraptivý, opojný výfuku na vědomí tato strana závodního vozu &Quot.; Není divu, že Ferrari 599 GTB Fiorano byl okamžitě uznávaný po celém světě jako jeden z všech dob skvělých Ferraris.

Byl to jistě velký předehrou k Ferrari 60. jubilejním roce. A šťastně, jeho příběh je jen začátek. Ti v vědět řekněme Ferrari 599 Spider je hned za rohem, následuje trati závodník, a možná i nový " Roto-top " Superamerica verze. Těžko můžeme čekat.