Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Ferrari 375 MM

Ferrari 375 MM
Ferrari 375 MM

Ferrari 375 MM od Scaglietti dokonale spojuje výkon a beauty.See více Ferrari snímků.
Zrodil vyhrávat závody, ale hrst klientů, kteří chtěl vzít na silnici v jednom z velmi nejrychlejších sportovních automobilů ode dne nařídil Ferrari 375 mm.

S Ferrari 375 mm, Ferrari rozmazané hranice mezi soutěžních strojů a silničních vozidel. Jeho srdcem byl velkolepý Lampredi-navržený 340 koňských sil 4522cc V-12, který pochází z Ferrari 340 Americe ’ s 4,1-litrový motor. Pinin Farina v druhé polovině roku 1953 se týkalo 375 rsquo; s. Robustní trubkový podvozek se dvěma nádherným tvarů - onu Berlinetta těla, druhý Spyder

Během několika týdnů od jejich vzhledu v soutěži, dává přednost klienti, jako je Bao Dai, císař z toho, co je dnes Vietnam, začal ptát pro pohodlnější verze pro ulici. Jeho Ferrari 375 MM spyder (podvozek 0450 AM) byla provedena v létě 1954 a vypadá téměř totožný s jeho bratry hospodářské soutěže uložit jiný čelního skla a pohodlnější - ale stěží plyšovou -. Interiér

Ferrari 375 MM Berlinetta bylo také velmi ceněné, a byl pravděpodobně nejrychlejší ulice auto dne. Francouzský průmyslník Michel Paul-Cavallier nařídil ten, který byl téměř totožný s verzí pro hospodářskou soutěž, který má deflektor namontované na kapotě. Preferované klientského Enrico ’ vosk s Ferrari 375 MM obdržel více komfortní interiér a různé tvarované blatníky

Ferrari 375 MM byl předmětem dvou z nejpozoruhodnějších Ferrari všech dob..

První byl podvozek 0456 AM, A Berlinetta aerodinamica Speciale, které debutovalo v roce 1954 ’ s Paris Auto Show a bude ovlivňovat pinin Farina a dalších výrobců a návrhářů pro let. Road & Sledujte
volal jeden-off &ldquo,. Nesplacený auto show ” Filmový režisér Roberto Rossellini souhlasil. Krátce poté, co přehlídka se zavřela, koupil Ferrari a často používal to k pohonu syna Roberta do školy.

Druhá byla podvozek 0402 AM. Tento Ferrari 375 MM začal život jako pinin Farina Spyder, ale po nehodě, majitel Rossellini chtěl, aby to převést na roadgoing kupé. Sales manager Ferrari Girolamo Gardini doporučuje odesláním do místního coachbuilder Sergio Scaglietti, který vytvořil z něj dělá jeden z nejkrásnějších Ferrari jednorázových opatření vůbec.

Toto Ferrari 375 MM od Scaglietti je chválen jako jeden z nejlepších Ferraris někdy dělal.

Další informace o těchto dalších velkých Ferrari silniční auta:

Page [1] [2]