Ferrari Dino 246 GT

1974 Ferrari Dino 246 GTS uzavřena Ferrari nejprodávanější sérii až do doby

Typické ofFerrari ’ s. téměř neustálé aktualizace modelu - a pravděpodobně také v reakci toPorsche zvětšení velikosti motoru ve své 911 - Maranello následovalo the206 GT v roce 1969 s Ferrari Dino 246 GT. Vypadalo to, totožný s 206 uložit theaddition of a Cavallino Rampante
onthe palivové-plnicí dveře.

To, že isnearly nemožné vizuálně odlišit Ferrari Dino 246 GT od 206 je poctou toPininfarina a jeho muži, pro osobní automobily měly různé rozvory. Chcete-li increasecabin pokoj, rozvor zvýšena na 92,1 palců (2340mm) z 89,7 (2280mm) .Coachwork byl odolnější ocel v místě 206 ’ s hliník. A V-6jumped na 2,4 l (odtud název 246) a koní vzrostl o 15 to195.

longerwheelbase a další, silnější motor udělal dobrou věc ještě lepší. “ Ze všech vozů themid motory, z toho jsem měl zkušenost (testování) na [Ferrari Dino 246 GT] standshead a ramena nad ostatními ..., ” Dennis Jenkinson napsal v Motor Sport Hotel “. (O) NCE ho haveexperienced, to dělá všechny s motorem vpředu nebo vzadu motory vozů zastaralý ”
.

Minuteupdates a vylepšení vytvořil tři 246 GT série: typ L, typ M, a Typee. 246 ’ s. Největší změna přišla s března 1972 v Ženevě Auto Showintroduction z 246 GTS, který uváděl jednodílné odnímatelnou Targa toppanel
bythe času sestavení Ferrari Dino 246 GT a GTS přestal v roce 1974, výroba, includingthe 206 GT, celkem téměř 4000. Ferrari ’ s prvním midengine silniční auto mělo becomeits nejprodávanějších sérii až do té doby.

Další informace o těchto dalších velkých Ferrari silniční auta:

166 GT SWB MM250 365 CaliforniaTestarossa212 Inter400 Superamerica365 GT 2 + 2F40340 America250 GTE365 GTB /4 Daytona348375 America250 GT /L Lusso365 GTC /4456 GT375 MM330 GT 2 + 2512 BBI F355250 Europa GT500 GT Superfast400iF50250 Boano275 GTB /4308 GT4550 a 575.410 Superamerica275 GTS308 a 328360 a F430250 GT CoupeDino 246 GTMondialEnzo250 GT Spyder California330 GTC288 GTO612 ScagliettiFor více fantastické Ferrari

Page [1] [2]