Procházet článek 1969 Corvette 1969 Corvette
Jak oni jsou obvykle rok po velké modelintroduction, změny k roku 1969 Corvette byly malé, vyrobené většinou remedyproblems upozornil vlastníků a motoristických médií. Pro začátek, průměr thesteering kola byla upravena o píď více dolů-okraj stehna clearance, a Duntov prosadil $ 120.000 nástrojů změny pro vnitřní dveře panelsto otevřít půl palce na každé straně navíc na šířku ramen. Vnitřní ovládací knoflíky dveří handlesand byla přebudovaná pro jistotu. Předchozí pomlčka-mountedignition vypínač v sloupku řízení, kde se v kombinaci s newlymandated sloupce zámek pro další zabezpečení. Varování světlo byl přidán toadvise řidiče, že pop-up světlomety nebyl vyskočila completely.Attempts byly provedeny také na zvýšení objemového průtoku Větrání Astro, ale thesystem byl ještě souzen jako nedostatečné. Konečně, flexibilní pomlčka-mountedthree řez kapsa na mapu byl zahrnut napomoci tomu, aby se do nedostatek properglovebox.
Kromě mnoha vylepšení podrobnosti k 1969 Corvette, Shark se stal Stingray, získávat Fender namescript se stejnou jedním slovem pravopis Bill Mitchell používal pro jeho 1959-1960 závodního vozu
Vnější změny byly rovněž minimální.; nejvíce obviouswas návratu Stingray označení (nyní hláskoval jako jedno slovo) v scriptover front-blatníku žaluzie. Další změna zahrnovala kliky dveří. Newsingle páka dveřní kliky nahradil konvenční chromované rukojeti withthumb-ovládané tlačítky. Byl přidán nový Systém ostřikovačů světlometů, andwindshield nádobí trysky byly přesunuty do ramen stěračů. Alreadyover-inženýrství uspořádání skrytý stěrač stal se dokonce více komplex s theaddition z potlačení přepínač, který dovolil panel vakuové provozovány tak, aby beleft v mrazivém počasí. Vzadu, dříve samostatná záložní lightswere začleněn s vnitřními koncová světla. Rám byl ztuhl na reducebody chvění a standardní šířka ráfku vzrostly další palce - osm -. Forimproved manipulaci
1969 Corvette představoval skryté stěrače pod napájení pop-up panelu kapoty <. br> změny motoru, na druhé straně, bylo více zřejmé, vidět jak jak výrobci automobilů bylo v druhém roce federálně nařízených - andstill relativně přímočaré - omezování emisí. Známý Chevysmall-blok byl hladil o čtvrt palce na 3,48 palce, což boosteddisplacement od 327 do 350 kubických palců na stejném 4,00 palce otvoru. Corvetteoffered 300- a 350-BHP verze, stejné hodnocení jako jejich 1968 equivalentsbut s kompresí
[1] 