Procházet článek 1960 Corvette 1.960 Corvette
1960 Corvette byl prakticky k nerozeznání od roku 1959, ale tam byly některé elektrárny zvýší z nahoru dvěma motory. Solidlifters a vyšší 11.0: 1 kompresní posílila nejsilnější 283 fuelie na 315bhp v 6200; druhá verze s hydraulickými zvedáky pro snadnější údržbu pumpedout 275 koní při 5200 otáčkách za minutu. Vzhledem k tomu, tyto zisky se Powerglide automatictransmission byl již k dispozici s motory se vstřikováním paliva - itsimply nemohl zvládnout moment. Carbureted motory zůstala hodně stejný asbefore. Tamest byl ještě 230 BHP jednotka s jediným čtyř barrelcarburetor, po kterém následuje dvojí-quad-245 BHP hydraulický zvedák-verze a thesolid-zdvihátka 270 koní motor s oddělenými čtyři barel sacharidů.
1960 Corvette zlomil modelu rok prodejní rekordy s 10,261 jednotkami.
Route 66 Také pozoruhodný pro 1960 byl pád premiéra televizní show, která by pomohla zvýšit Corvette Cache - hodinový CBS seriál Route 66. Herci Martin Milner a George Maharis (později nahrazen byGlenn Corbett) co -starred každý týden s zbrusu nový Corvette. To wasinitially 1960 modelu, ale s každou novou sezónou se chlapci dostali nový model justlike těch na místní Chevy prodejců. Vůz byl odhalen být bequestfrom Milner postavy zesnulý otec, ale, jak se duo podařilo obchodovat inwith každého následujícího období k tomu, co by bylo jedním z prvních newmodels z továrny wasanyone neví. I když dobře obdržel, série trvala jen přes the1963-64 období před spuštěním z plynu. Přesto, čtyři roky týdenní exposurein úspěšnou prime-time televizní seriál pomohl zvýšit Corvette obraz jako afreewheeling vozidlo pro ty, kteří s vrozeným smyslem pro svobodu a dobrodružství.
jednoduchého premisewas: Dva kluci ve sportovním cartraversed dálnic Ameriky hledají dobrodružství. Chevrolet sponzoroval program, samozřejmě. (To bylo obyčejné v thetime pro výrobce automobilů, aby sponzorovat show a, v procesu, zajistí, že allthe znaky řídil, že zvláštní značka auta.)
Mechanické zpřesnění pro 1960 zahrnuty nové hliníkové clutchhousings pro manuální převodovky, který dovolil, aby auto vrhnout 18 liber, andaluminum radiátory pro automobily systémem Duntov vačku. Síla-savingthermostatically řízené ochlazování ventilátor byla nová možnost, jak byla dlouhého doletu, 24-galon palivové nádrže. Větší průměru přední anti-válet bar, odpovídá i newrear baru byl vyrobený standard.
[1] 