Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> 1960 >>

1968 Corvette

1968 Corvette
Procházet článek 1968 Corvette 1968 Corvette


1968 Corvette wouldprove být zdaleka tak kontroverzní jako samotné časy. Tzv " Žralok " generace byla velmi odlišná druh sportovního vozu, než itspredecessors - to, co bylo dvojí-účel závod-a-ride stroj se vyvinulo intomore z plyše a výkonného bulváru křižník. Kritici by výbuch initialC3 nabídku pro jeho přílišnou styl, zvýšenou objem, a překlenovací platform-- to rozhodně nebyl podstatný skok vpřed Corvette fanoušci měli hopedfor.

Přepracovaný 1968 Corvette byl přijat s protichůdnými názory.
třetí generace Corvette trpěl developmentproblems a zavedení byl odložen od roku 1967 do roku 1968. To byl pravděpodobně Justas dobře. Ačkoli nejprve bezpečnostní a emisní normy vládní tookeffect celostátní s modelového roku '68, Chevy by nepochybně viděli Toit, že inženýrství všichni-nový 1967 modelu odráží nové normy. Asit bylo zpoždění vzal část tlaku vypínání utrápeně inženýrů.

Stejně jako tomu bylo v případě první Sting Ray, pohonné forthe nového modelu 1968 byly z velké části zachovány z předchozí generace. Onesignificant Výjimkou byla náhrada nového třírychlostní TurboHydra-Matic přenos GM pro staré dvourychlostní Powerglide automatickou převodovkou. Jinde, baterie vozu byla přemístěna za sedadla s cílem zlepšit váhu distributionand poskytovat přidanou pod kapotou pokoj. Boční větrací okna byly odstraněny infavor nové čerstvého vzduchu " Astro Větrání " systém. Ramenní pásy, dříve AN přidané náklady, byly zařazeny bez poplatku na kupé. Othernew funkce pro 1968 zdůrazněn Corvette GT sklony, a součástí anelectric zadních Rozmrazovač skel, rychlost varovný indikátor, AM /FM stereo rádio, a futuristický lehký monitorovací systém optických vláken.

Vyšší jarní ceny byly vypočteny na snížit popředí /aftpitching, zvláště za prudké akceleraci. To také sloužil ke snížení therear středu kývání a byl pěkně doplněna nově standardními sedmi palců widewheels, o palec širší než dříve, na sobě nízkoprofilový F70 × 15 pneumatik. Withthese úprav a výsledných širších rozměrů kolejových (nyní 58,7 /59,4 palců vpředu /vzadu), v roce 1968 Corvette objal chodník dokonce lépe než Sting Ray, i když na úkor citelně drsnější jízdu.

Pro mnoho lidí , v roce 1968 Corvette styl byl nadměrný a nafouklé (jeho hmotnost se nafoukly některými 150pounds) a vůz byl kritizován za vzdává svého sportovního vozu čistotu. Thecar byl také daný špatné známk

Page [1] [2] [3] [4] [5]