Pro více informací na konstrukci 1955 Mercedes-Benz 190 SL, pokračujte na další stránku
Pro více informací o autech, viz:.
1.955 Mercedes-Benz 190 SL design
Základní tvar 1955 Mercedes-Benz 190 SL designu byl dorazil téměř okamžitě. To představovalo světlomety namontované na špici předních blatníků, malé vířičů nad předním podběhu, půvabné křivky vzhůru a přes zadní blatník na svažující zadní kufr, a, samozřejmě, " otevřená ústa " přední přívod vzduchu s plovoucí tři-poukázala hvězda uvnitř.
190SL seděla na 94,5-palcový rozvorem, shodou okolností stejný jako 300SL, ale byl mnohem štíhlejší ve svých linkách. Kolové stopy byly 56,3 a 58,3 palců vpředu a vzadu, v tomto pořadí, a celková délka byla 166 palců. Šířka těla byla široká 68,5 palců.
Byl to prototyp 190SL, který byl vystaven na 1954 v New Yorku autosalonu změřit kupující zájem. Reakce byla pozitivní a vývoj, zejména stylu těla, pokračovat.
Na své druhé premiéře na ženevském Salonu v březnu 1955, mnoho styling doteky z prototypu byly upraveny v rámci přípravy na sériovou výrobu. Detail změny obsahovaly:
<.. li> Palivový filtr byl posunut z pravém dolním zadním rohu pod klapkou na normální uzamčené uzávěrem, vyčnívající ze zadního panelu napravo od poznávací značky.
Uvnitř pomlčka byl změněn také. Prototyp je přístrojového panelu byl plochý, mělký a široký, s menšími měřidel umístěných mezi rychloměrem a otáčkoměrem. Pro výrobu, kompasnici velmi lehce, byla mnohem vyšší a užší, a vedlejších měřidla přesídlili v řadě pod dvěma hlavními číselníky.
V
