Jejich problémy byly prorocké více přijít během MGB éry: další fúze, znárodnění, a neúspěšné cupitání MGB 27. října 1980, po více než půl milionu této velké série byla postavena. MG zánik vytvořil rozruch v Anglii a citlivé dokonce britského parlamentu.
Ale uzavření Abingdon nebyl konec silnice pro MG. Dnes, MG odznak je připojena k vysoce výkonných modelů - někteří přeplňovaným. - Malého metra a poněkud větší Maestro a Montego modelů z Austin-Rover Group (jméno Austin byl vyřazen v průběhu roku 1987)
MGA 1.600 Mark II DeLuxe zůstal ve výrobě až výstupní MGA přestala v červnu 1962.
přetrvávají pověsti, že skutečný sportovní vůz nesoucí MG odznak je na obzoru, pravděpodobně top-down adaptace modelu Honda se Civic CRX.
Ať už je osud současných snah o oživení jména MG a dokonce i ke znovuzavedení MG sportovní auto, MZP zůstává nedotčeno. . Koneckonců, MGA - svět je nejvíce populární sportovní auto během svého života - získal ctěný místo v historii automobilového průmyslu dávno
Další informace o autech, viz:
