1970 Dodge Challenger R /T 440 Six Pack
Trvalo Chrysler šest let vyvinout pravda pony auto, a do doby Challenger byl představen, to bylo těžké udělat něco skutečně nového se vzorcem. Nabízí úžasnou škálu možností motorů, z učenlivý sklonem šest na zem-třást Hemi, byla Dodge je způsob, jak získat pozornost. 1970 Dodge Challenger R /T440 Six Pack byl jeden sval auto, které určitě by si vás ostatní všimnou.
Muscle Car galerie obrazu
Challenger použil stejnou unibody platformě jako Plymouth Barracuda nové, ale jeho rozvoru byl dva palce delší poskytnout něco více pro zadní sedadla pokoj. To bylo prodáváno v hardtop a rozkládacím formě, s výkonem verzemi sobě známý R /T štítek. Standardní R /T síla přišla z 335-hp 383. Dva 440s byly nabídnuty, čtyři-barel Magnum s 375 koní a tri-sacharidů šest balení s 390. 425-BHP 426 Hemi stojí $ 1.228 s požadovaným vybavením těžkých .
© 2007. 440-CID V-8 se jeho šest balení přezdívku z trojice dva karburátory barelu. Z 19,938 Challenger R /TS postavený na 1970, jen 356 bylo Hemis a 2.035 byly 440 Six Pack.
440s a Hemi přišel standard s TorqueFlite automatickým. Objednání čtyři-rychlostní přinesl pistoli-přilnavost Hurst posunovač a Dana 60 nápravu. Převodové poměry vylezl od 3,23: 1 do 4,10: 1, s omezenou svorností položku extra nákladů. Všechny R /Ts dostal posílenou suspenze, a 440 a Hemi auta dostal 15-palcová pneumatiky 60-řady, když takové náležitosti jako posilovač řízení a přední kotoučové brzdy byly nepovinné.
R /T je standardní Hood dva kopečky, které byly otevřené, ale ani se živí přímo do čističe vzduchu. Opce $ 97 byl shaker lopatka, která namontované na čističe vzduchu a vyčníval otvorem v digestoři. Plné měřidla, včetně Tach, byly standardní, a R /Ts by také mohla být nařízeno v SE masce, který zahrnoval kožená sedadla a vinylovou střechu s menším " formální " zadní okno.
© 2007. Challengers sdílel jejich základní platformu s přebudovaný Plymouth Barracuda, ale měl dva palce delší rozvor o něco více prostoru v kabině.
Outward viditelnost byla špatná, a přestože každodenní silniční mravy byly složeny, vůz se choval objemné pro jeho velikost. Hemis byli nejrychlejší, ale ne natolik, aby ospravedlnili svou prémii nad příští-nejvíce-mocný iteraci 440 Six Pack. " S běžným plyn putuje ... s kompletním poslušnosti, " Silniční test řekl jeho šest balení Challenger. " Výbuch přijde,
[1] 