součástí Chrysler ’ s motivací pro bringingthe Hemi na bulvárech. Byl to certifikovat jednou pro NASCAR proběhnutí bybuilding alespoň 500 streetable příklady. Hemi ovládal NASCAR in1964, a rozhodne to nebylo ’ t dostatečně produkční motor, NASCAR zakázal itfor z roku 1965 stock-auto sezónu. (To přimělo nepravděpodobný pohled na ovál-kingRichard Petty Kampaně s Hemi-poháněl Drag Racer v ’. 65 Vhodně, hisSuper Sklad Barracuda byl nazván “ postavena mimo zákon a rdquo;).
&rsquo, 66, motor byl zpřístupněn atDodge v Coronet a v nové fastback nabíječka, která byla v podstatě arebodied Coronet. Mnoho pouličních závodníků se rozhodl pro méně nákladné Coronet, přestože Hemi přidal téměř $ 1000 do nejskromnější Coronet ’ s $ 2705 zakladniCena
Přesto, dokonce s volitelnými sedadly a konzole, je Coronet byl lessflashy než Nabíječka. , A bez naběračky a pruhy, které by becomefashionable jen pár let po silnici, ten chlap v příštím jízdním pruhu nebylo ’ tlikely vědět, co číhá pod vaší Coronet ’ s kapuci, dokud jste byli longgone. O jediného vnějšího vodítko byl diskrétní Hemi odznak na frontfender
Každá Coronet mohl být organizován s Hemiengine, i když méně než 1000 ’. 66 modelů to měl. To zahrnuje celkem prostě 27convertibles, a překvapivě, dva čtyřdveřové sedany
“. Víte, co je Hemi je, ” posmíval jeden HemiCoronet reklamu. “ Je-rsquo; s, která kvílení Stocker, že ’ y o délce vozu před sebe na theend čtvrtletí .... Pokud trváte na hraní veletrhu, zapomeňte na to. Ale pokud havejust stopa průměru v make-upu ... všemi prostředky, dostanete jeden ”
Engine TypeV-8 /RB-Block /HemiDisplacement (CID) 426 Koňská síla @ rpm:. 425 @ 5000 Torque (liber /stop) @ min-490 @ 4000 kompresní poměr 10,25: 1 Vrtání (palce) 4,25 Zdvih (palce) 3,75 Valve vozíky Mechanické Dostupnost Coronet, Nabíječka
* Times:
0-60 mph (sec) 5.30- 100 mph (sec) 12.8 1 ctvrtin-míle (sec) 13.8 @ 104 mph Maximální rychlost (130 mph) poměr nápravy 3,54: 1
* Zdroj: Návrat do klasického Muscle Cars knihovny Další informace o svalová auta, check-out:
Auto a řidič .
