1971 Oldsmobile 4

květ byl mimo výkon vzrostl o 1971, a to zejména u General Motors, a to trvalo odhodlaný útok na objednávkovém formuláři přijít s svalové auto hodnou toho jména. Naštěstí, Oldsmobile stále identifikovány nejsilnější 4-4-2 jedinou volbou kódu, W-30. Takže svalové auto éra žili na další rok s pomocí z roku 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30.

Kromě nové masky chladiče a taillamp vložky je v podstatě nezměněný 4-4-2 byl od 1970, ačkoli sloupová kupé tělo bylo upuštěno. Větší změny byly pod kapotou, kde se GM rozhodl, že všechny jeho vozy snížit emise a běží na pravidelné podřadné palivo způsobilo kompresní poměr, snížení v rozestavení 4-4-2, se 455-cid V-8.

Co bylo 10,5 : 1 se stal 8,5: 1, pokles Motor Trend řekl " bylo spíš jako bít Dr. Oldsmobile s zanedbání povinné péče oblek. Ale je tu ještě nějaké duše odešel v Lansing, a navzdory všem rozruchu, nastoupí ve formaci 4-4-2 se ještě rozvířit všechen kouř a zuřivost průměrný řidič auta svalu by bylo potřeba, a pravděpodobně zpracovat ".
© 2007. 455 krychlových palců čtyři-barel V-8 byl ohodnocen na 350 hrubé koňské síly, dolů 20 z předchozího modelu.

To jistě byla pravda o W-30. Pravidelné 4-4-2 mlýny ztratil nejen kompresi, ale dostal mírnější vačkový hřídel a některé další rozladění, které hodil je do 340 koní, od 365 (i hrubé hodnocení). W-30s opět byly tovární blueprinted a ty, které používají s manuální převodovkou re-zachováno žhavější 1970 vačku. Hliník v sacím potrubí, nízká omezení vzduchový filtr a výfukový systém, a vzduch-indukční kapuce pokračoval jako složky W-30 volba $ 369. Hrubá klesla o něco méně než na základní motor, 350 koní z 370.
© 2007. 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30 přišel s čtyřramenný volant.

Olds také začal výpis čistý výstup s veškerým příslušenstvím v místě. Pravidelné 4-4-2 přišel na 270 koní, W-30 na 300. Zdálo se, že zkrotit ve srovnání s závratné postavy jen o rok dříve, ale ve skutečnosti, čisté hodnocení přesněji odráží výkon na hnacích kolech. To byl také pravda, že moment, nejdůležitější faktor zrychlení, zůstal bohatá.
© 2007. Méně než 1000 4-4-2s byly objednány s W-30 balení, a jen 110 z nich bylo kabrioletů.

Ale pokles výkonu byl nezastavitelný. W-30 nastavení spojená s blueprinted motory a Banzai záběry díra by trvat jen přes '72, když název se objevil na nadšence orientované Oldsmobiles pro nadcházející roky. 4-4-2 sám se vrátil na možnost

Page [1] [2]