Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> auta svalu >>

1969 Dodge Dart GTS: profil svalu Car

1969 Dodge Dart GTS
1969 Dodge Dart GTS

Pokud Dodge měl svalové auto soupeřit energetickou malý-blok Chevrolet, to bylo Dart s horlivý, volného roztočení 340-cid V-8. Podceňovaný 275-koní, je 340 Dart by mohla prasknout off snadno mid-14-Druhý systému obchodování s emisemi, aby rozpaky nejednoho velkého bloku superauta. Ale to bylo '60s. Balance a jemnost nebyly na pořadu dne. V případě, že 340 byl dobrý, je 383-cid Dart by bylo ještě lepší. Právo? Ne nutně, o čemž svědčí 1969 Dodge Dart GTS.

Muscle Car Image Gallery

Dart byl přepracován pro '67 a hardtop dvoudveřový si užil příjemný, pokud undramatic, rozměrů. 340 a 383 přišel na palubě '68. 340 byl standard v úrovni přehlídkou GTSport trim, který zahrnoval čmelák ocas pruhy u příležitosti své členství v nové kolekci Dodge Scat smečkou výkonných vozů.
© 2007. Čtyři-barel, 383 krychlových palců volitelný V-8 v roce 1969 Dodge Dart GTS byla větší než standardní 340, ačkoli to nebylo zlepšení výkonu.

Volitelné v GTS bylo 383 čtyřmístný hlaveň. To bylo ohodnoceno na realistické 300 koní. 340, nicméně, vlastně produkoval 300 koní a více, a vážil 90 liber méně než 383. V případě pozastavení GTS je tuhá a robustní konstrukce byl dobrý zápas pro 340, což umožňuje napájení plynule proudit na chodník, na 383 narušily tuto vyváženost, , Trakční mimo linku byl chudý, a mimozemšťané nebyly rychlejší.

Pro '69 je 383 dostal plné Road Runner /Super Bee léčbu a koní se vyšplhal na 330. Stejně jako v '68, Dodge udělal nějaké změny pozastavení GTS je, když 383 bylo nařízeno, čímž se zvyšuje průměr předních torzními tyčemi a přední houpat barem. Ale stejné těžkých šesti listové zadní pružiny a pneumatiky E70xl4 byly zachovány. Převodovky byly sdíleny, stejně: buď Heavy-Duty čtyřrychlostní nebo high-řazení nahoru TorqueFlite, a to jak s 3,23: 1 standardní převody a 3,55: 1 nebo 391: 1 k dispozici s volitelným Sure Grip diff
© 2007.. Delikátní dotek bylo potřeba na pedál plynu, aby usnadnil 1969 Dodge Dart GTS do správného rozsahu otáček.

A citlivý nohu na pedálu plynu, stále byl povinen získat 383 Dart mimo linku bez plýtvání drahocenný sekund jednoduše kouření pneumatiky. Ale jakmile zahnutý nahoru, extra síla '69 vozu zdálo, že konečně, aby to manželství fungovalo. To ještě nebyl nejlepší všichni-kolem motoru v této žádosti, ale to, co by se '60s byl bez malého přebytku?

Návrat do klasického Muscle Cars knihovny.
Pro více cool informace o sv

Page [1] [2]