Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> auta svalu >>

1969 Dodge Charger 500 & Daytona: Profil svalu Car

1969 Dodge Charger Daytona 500
1969 Dodge Charger 500 Daytona

Detroit 1960 mantra, " Win v neděli, prodat v pondělí, " byl nejdůležitější v NASCAR závodění, ale to nebrání tomu, aby ho od pomoci vytvořit některé z nejdivočejších auta svalu vůbec. 1969 Dodge Charger 500 a Daytona byly příklady Superspeedway inspirované speciální edice, které se staly legendární auta svalu.

Dodge Charger je '68 byl aerodynamický vymývání na 190-mph vysoce-převýšený ovály. Chcete-li snížit táhnout se, inženýři Mopar zapojen nos dutinu pod omítku Coronet mřížkou. Oni potlačil výtahu podle zapuštěnou montáž na zadní okno, přes zapuštěný podsvícení. Nový závodník byl nazýván nabíječka 500, 392 a podobně upravené výrobní auta byla postavena tak, aby jej kvalifikovat pro NASCAR. Byli to v podstatě Charger R /Ts s nabíječkou 500 kovářství.

Racing nabíjecí 500s zachytil 18 NASCAR vítězství v '69. Potíž byla v tom, vadnout nosem aero bojovníci Fordu vyhrál 30. Zpět na aerodynamickém tunelu šel inženýrů Mopar. Vyšli s nabíječkou Daytoně. Místo toho, aby flush nosu, to nosil špičatou prodloužení 18-palcový, který snížil odpor vzduchu a vyšší přítlak. To udrželo nabíječku 500 flush zadní světlo, ale jsou eliminovány zadní-end vlek namontováním horizontální stabilizátor ocas na vysokých svislých rozšíření. Opět platí, že verze ulice probíhající musely být postaveny a přibližně 505 byli. S výjimkou volně žijící nos a ocas, které byly v podstatě 1969 model Charger R /TS.
© 2007. Kromě jeho nos a křídlo, Daytona byl v podstatě Charger R /T. Dodge postavený 503 streetgoing Daytonas kvalifikovat design pro závodů NASCAR.

Daytona debutoval v '69 NASCAR sezony a byl rychlejší než nabíječka 500, ale to přišlo příliš pozdě na to, porazit Ford. To se vrátil na sezónu '70 doprovodu Superbird, podobném designu Plymouth na základě Road Runner. Společně zachytil pro Chrysler šampionátu NASCAR. (Plymouth postavený kolem roku 1920 roadgoing Superbirds v roce 1970 modely.)

Soutěžní vydání všech tří vozů používá 426-CID závod Hemis. Verze Zákazník měl buď 440, nebo Hemi. Nabíječka 500s byly co nejrychleji, jako je napájený '69 nabíječky, ale okřídlené auta vážil, stejně jako 300 liber více než běžné nabíječky a Road Runners. Zrychlení a manipulace byly odpovídajícím způsobem ovlivněna, ale jejich skutečný dopad byl jako bouráku dovedená do svých nádherné extrému

Návrat do klasického Muscle Cars knihovny
Pro více cool informa

Page [1] [2]