1970 Buick GSX
General Motors se vzdal sám pokušení v roce 1970 a zvedl 400 cid limit mezilehlých modelů. To rozpoutal jedny z nejrychlejších automobilů vůbec vyjít z Detroitu. 1970 Buick GSX byl mezi nimi, pracuje na své části, aby se tento vrchol rok americká svalová auta.
Muscle Car Image Gallery
V čele spěchu k moci nebyl nikdo jiný než Buick. Jeho výkon nabídka byla opět založena na středně velké Skylark, který dostal nový styl, který přidal dva palce délky těla na nezměněné rozvoru pro '70. Výměna GS 400 a jeho 400-cid V-8 byl GS 455, pojmenovaný pro jeho nový 455-cid V-8.
© 2007. Funkční kapuce kopečky fed ram sání vzduchu, a verzi 455-Cid V-8 dostal teplejší vačky a další vylepší zvýšit výstup z 350 koní na 360. Předložila brutální 510 lb-ft točivého momentu Stage 1.
Nový mlýn nabídl nejen výhody vysídlení, ale měl větší ventily, hlavy, lepší a teplejší vačkový hřídel. To byl ohodnocen na 350 koní. Jeho podivuhodný 510 libra-ft točivého momentu (na podzemní 2800 otáček za minutu) byl překročen mezi produkčními vozy jen Cadillac 474- a 500-CID V-8s.
Standard u modelů GS byly funkční kapuce kopečky, které pářil se duální vzduchového filtru sání. Pro opravdu moc hladový, Buick nabídl výkon Stage I balík 455. Jeho vylepšení součástí teplejší vačku, ještě větší ventily s silnější pružiny, přenesených hlav, a revidované trysky karburátoru. Točivý moment se nezměnila, a Buick lstivě dát koní na 360, ale většina testery říkal, že to bylo přes 400. Výprodej u pouhých $ 199, balíček I. etapa zahrnovala Positraction 3,64: 1 náprava a úpravy výkonu k dispozici tří a čtyř rychlost manuály a automatické.
© 2007. Možnost GSX cena $ 1.196 a zahrnoval kapucí-nasedl otáčkoměr, Hurst čtyřrychlostní posunovač, a zavěšení pro těžký provoz.
V průběhu modelového roku, Buick představila konečný výraz jeho konečného superauta, GSX. Dodala, $ 1.196 do GS 455 a přišel buď Apollo Bílé nebo Saturn Žlutá vyrazit unikátními pruhy a spoilery. Kapuce namontované Tach, Hurst posunem čtyřrychlostní, Polyglas G60xl5s na sedm palců široká kola, přední kotouče a pozastavení těžké byly zahrnuty.
© 2007. Apollo Bílé nebo to Saturn Yellow byli jediní výběr barev GSX.
687 GSXs postaveny, 488 byly objednány u Stage 1 inovaci, která stála $ 113 na GSX. 13,38-druhý průchod na 105,5 mph vyzváni, Motor Trend korunovat GS 455 Stage 1 palec. Nejrychlejší americké výroby automobilů jsme kdy testoval