vhodné kolem 108-palcový rozvorem (stejně jako v roce 1956 Rambler), styling byl vlastně trochu datem a poněkud britsko-vypadající, s výjimkou pro subjekty desek oboustranný.
Tento vůz přesto by pravděpodobně byli prodejná problém. Viditelnost, například, byl vynikající pro čas, a cena a ekonomika by byly silné prodejní místa.
Stále optimistický Stevens také kupředu s návrhy na aktualizaci původní 1947 Frazer. Jeden z nich, Luxusnější " Town Sedan, " do značné míry opustil sheetmetal beze změny, ale okázale nižší tělesné obložení, který předpovídal použití z eloxovaného hliníku obložení ve druhé polovině roku 1950. Podobně jako nižší těla dvou-toning by také být trendy v roce 1980
zdánlivě levnější model, ". Custom Sedan, " opustili parkovací světla chromované-opatřil a měl méně světlé čalounění nad mříží baru, ale vypadal trochu taxi-jako ve třech tónu barvy. Mírně tvaru srdce čelní sklo v těchto vozidel by se stal designovou punc (a bezpečnostní prvek) z kompletně restyled 1951 Kaisers.
Katalog Zamítnuté Kaiser-Frazer koncepčních vozů obsahuje tuto navrženou strukturu přístroje. Polstrování na dveře a dashtop projeví zájem o bezpečnost.
© 2007.
A Kaiser-Frazer byl vážně bezpečnost, jak je vidět v několika provedeních přístrojové panelu. Každý představoval polstrovaný horní a spodní okraj, který se svažoval směrem od řidiče a spolujezdce k ochraně kolen při nehodě.
rychloměr a měřidla byly umístěny přímo za volantem pro rychlé, snadné čtení. Rádio a reproduktor bydlel ve středu panelu správné rozložení zvuku.
Stevens také načrtl návrhy na aktualizaci původní Kaiser a Frazer přední konce. Jak to viděl se Frazer bude mít poměrně propracovaný nárazník, a těsně nad ním široká horizontální slot na místě mřížky. , Kaiser, líčený jako vlastní, bude následovat stejné téma, s tím, že drážka by měla být začleněna do nárazníku samotného
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
