Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> koncept auta >>

1940 a 1950 Kaiser

vá velká třech provedeních, Frazer chtěl stavět méně 1949s, pak se vrátit silný s krásným zcela nových modelů pak plánovaná 1950.

Ale na jednom památný schůze správní rady, Henry deklaroval, " The Kaisers nikdy zeštíhlení &Quot!; S tím, Frazer odstoupil a Henry jmenoval jeho vlastního syna Edgar jako prezident. Henry dostal 200.000 vozů, ale prodávány pouze 60.000 a ztratil 30.300.000 $, pak se v blízkosti rekordních USA pro firmy takové velikosti

Tato špatná kalkulace měla dva konečné výsledky:. Konec Frazer štítku a šest -month zpoždění při zahájení nového druhé generace Kaiser, který se uklonil na jaře 1950 pro modelový rok 1951. Do té doby, Kaiser-Frazer vytlačila 1949 zbytky velmi pomalu i přes velké slevy. Někteří byli reserialed jako " 1950 " modely; asi 10,000 jiní byli transformovány do 1951 Frazers prostřednictvím nového předního a zadního plechu.

Podívejte se, jak to ovlivnilo 1951 modelovou řadu tím, že pokračuje na další stránku.
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:

  • koncept auta
  • Future Cars
  • Průvodce spotřebitele Auto Show zprávy
  • klasických automobilů

    1951 Kaiser Concept Cars

    Je to dobrá věc, někdo u firmy myslel dopředu dost produkovat 1951 Kaiser koncept auta, protože to bylo asi tak všechno, Kaiser-Frazer dokáže produkovat lehce upravený 1951 Kaiser řádek po zakladatelů firmy Henry Kaiser a Joe Frazer rozdělit.

    Ale společnost byla nikdy nedostatek nápadů, jak udělat staré věci se zdají nové. Ty pocházely hlavně z Kaiser-Frazer Styling jistin Bob Cadwallader, Herb Weissinger a Arnott B. " Buzz " Grisinger, všichni rekrutují z Chrysler, plus schopen Cliff Voss a Milwaukee-založené poradce Brooks Stevens.

    Mezi nimi, těchto pět vykouzlil nespočet plastické operace na původních 1947 subjektů, plus varianty včetně hardtop kupé, dvoudveřových kabrioletů , Fastbacks, a dokonce i sedany dřeva zdobené

    Dvě průkopnické styly, hatchback sedan a čtyřdveřový ". hardtop, " přece viděl výrobu v 1949-1950 Kaiser řádku (jako Traveler /Vagabond utilit a hardtop Virginian) a jako 1951 Frazer modely. Kaiser a Frazer také nabídl první poválečné čtyřdveřové kabrioletů Ameriky, ale tito byli jen cut-down sedany udělat na levný.

    Stejně jako Kaiser-Frazer První generace automobilů, vzhled zhýralý nové 1951 Kaiser byl do značné míry vůči renomované

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]