Vybrané SpecificationsGeneral ChampionCommanderLand CruiserWheelbase (in.) 113 (1950) 115 (1951) 120 (1950) 115 (1951) 124 (1950) 119 (1951) Celková délka (in.) 197,25 (1950) 197,5 (1951) 207,9 (1950) 197,5 (1951) 211,9 (1950) 201,5 (1951) Přední běhounu (in.) 56,4 (1950) 56,5 (1951) 55,5 (1950) 56,5 (1951) 55,5 (1950) 56,5 (1951) Zadní běhounu (in.) 545454Fuel nádrže (gal.) 181818Cooling systému (qt .), 10; 11,5 w /Climatizer13.5; 15 w /Climatizer (1950), 17,25; 18,75 w /Climatizer (1951), 13,5; 15 w /Climatizer (1950), 17,25; 18,75 w /Climatizer (1951) Stavebnictví layoutfront motor, chovat-kolo drivefront motor, chovat-kolo drivefront motor, zadních kol driveTypebody na framebody na framebody na rámu karoserie materialsteelsteelsteel
Hnací jednotky ChampionCommander (1950) Commander (1951) TypeInline L-head šestiválcový Inline L-head šest cylinder90 stupňů nad hlavou ventilů V-8MaterialCast-železo blok a hlavy Litinový blok a hlavy Litinový blok a hlavy Bore a stroke3.00x4.00 3.31x4.75 3.38x3.25Displacement (krychlových palců) 169,6 245.6232.6Horsepower (@ rpm) 85 @ 4,000102 3,200120 @ @ 4000 Torque (lbs-ft @ rpm) 138 @ @ 2,400205 1,200190 @ 2,000Compression ratio7.0 : 1 (standard), 7,5: (nepovinné), 7,0 1: 1 (standard), 7,5: (nepovinné), 7,0 1: 1 (standard), 7,5: 1 (volitelně) Hlavní bearings445Carburetor1-bbl Carter1-bbl Carter2-bbl Stromberg Valve liftersmechanicalmechanicalmechanicalTransmission3-stupňová manuální *, synchronizovaná na 2. a 3. rychlostní stupně, na sloupku shifter3-rychlostní manuální *, synchronizovaná na 2. a 3. rychlostní stupně, na sloupku shi