Procházet článek 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLINER
1953 Studebaker Champion Regal Starliner hardtop coupe
The 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner představoval, co bylo pravděpodobně vynikající americký automotivedesign z 50. let, a jistě jedním z všech dob velikány. Hladký Starlinerhardtop a společník Starlight pevným pilířem kupé byli hlavně práce ofRobert E. Bourke, vedoucí ateliérů v South Bend Raymond Loewy.
stylingfor Starlight a Starliner bylo asi tak dokonalé, jak by to mohlo být: nic není na svém místě, a tam nebylo nic nepřirozený orunnatural. Starliner je čistší ze dvou v styling, ale Starlightholds spolu lepší, protože z extra tuhosti karoserie přiznané jeho fixedroof pilíře. Vertikální mřížka zuby rozlišovat 1954 Starlight a Starliners z toothless'53s.
Stejně jako v minulých letech, verze Champion byly šestiválcové auta, identifikovatelné externě pomocí S-on-AV znakem na kapotě a terasou v místě theV-8 znaku našel na dražších velitelů. Studebaker je strana-ventil šesti waslighter než V-8, poskytuje lepší vyvážení a menší finální nedotáčivost.
1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starlinerwas také schopen významného ekonomiky (zejména s overdrive), i když mnohem méně itoffered výkon než V-8. V '53 Champion dashboardy differedfrom Commander pomlčky, seskupení nástrojů v rámci jednoho panelu, namísto toho ofhousing jim s kapucí lusky
Plusy z 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:.
minusy 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:
Výroba 1953 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:
Produkce 1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:
Specifikace 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner: Rozvor, palců Foto: 120,5
[1] 