1952 Studebaker Commander stát Starliner

1952 Studebaker Commander stát Starliner
Procházet článek 1952 Studebaker Commander stát Starliner 1952 Studebaker Commander stát Starliner

1952 Studebaker Commander stát Starliner hardtop kupé
1952 Studebaker Commander státní Starliner Byl to nový přírůstek do Studebaker v horní řadě jízdního posledním roce designu 1.947 těla. Kulka Nos byl vyřazen v favorof A quot; lopatu " čenich - někdy daboval " škeble bagr " - Whichsome návrháři nalezeno méně atraktivní. (Kulka nos získal hodně offlak v průběhu let, ale nějak vypadá méně bizarní teď, než tomu bylo pak - couldit být, protože z mnoha tupé frontách, které jsme viděli od té doby?)

1952 Studebaker Commander Státní Starliner issignificant v tom to bylo Studebaker první hardtop konvertibilní, se na vrcholu, kvalitní interiér a sloupků střechy. Společník Regal Starliner wasoffered v šestiválcem Champion online stejně, který byl přesunut do tothe Commander 115-palec rozvorem v předchozím roce.

South Bend byla lastmajor auto výrobce zavést hardtop, ale v následujícím roce wouldcarry tento druh karoserie k jeho konečný.

Plusy z roku 1952 Studebaker Commander státní Starliner:

Historické zájem

Good performancefrom malý-blok V-8

minusy 1952 Studebaker Commander státní Starliner:

nezaujatý vypadá

Rustsusceptibility

Nekvalitní chrom (o problém s celém odvětví během theKorean konfliktu)

Výroba 1952 Studebaker Commander státní Starliner: 14.548

Specifikace 1952 Studebaker Commander státní Starliner: Rozvor, palce, Foto: 115,0 Délka, palce
: 197,5 Hmotnost liber Foto: 3220 Cena, Nový Foto: $ 2.488

Motory pro 1952 Studebaker Commander státní Starliner:

TypeSize Horsepower let ohvV-8232,6 cid 120 1.952

Chcete získat další informace o klasických automobilů? Viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Průvodce spotřebitele Auto

Průvodce spotřebitele Auto Auto Search